杭州对工程围挡有要求
不符标准将被罚
其实针对工地围挡的使用规范,杭州市城乡建设委员会是早就有规定了的。而且今年,市建委还牵头启动了地铁工程施工围挡提升改造工作,打造了一批样板工地围挡,准备在今年全面推广开来,还要在全市评比最美和最差围挡。
“除了安全、美观、实用的基本要求,相较于之前的规定,我们在两个方面做了重要改变,包括围挡高度从2.1米提升到2.5米,围挡装饰要采用绿色塑料地毯,外加标示性文字的形式,如果有能力,我们也鼓励单位制作个性围挡,比如手绘画等。”市建委工程处工作人员介绍,“对于今年7月1日后报送进来的项目,我们都会要求按照新要求制作工地围挡。”
据悉,环城北路-天目山路(古翠路-中河立交)提升改造工程目前还处于管线改迁阶段,还未报送建委并接受监管,所以对于目前工程的围挡配置并没有细化的要求。
记者还了解到,杭州市人民政府令第278号杭州市建设工程文明施工管理规定,施工工地中,对于未按照规定设置围挡的,将处以2000元以上1万元以下罚款。
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今年4月,在市建委召开的推进快速路网建设发布会上,快速路项目就被重点提了出来。作为杭州“四纵五横”快速路网中的重要一“横”,天目山路提升改造工程将以隧道+局部地面的形式建设。建成后,市民可从留下的杭徽高速杭州西出口开始,一路直达大江东。
根据规划,“天目-环北-艮山”快速路项目这些工程,天目山路中段(古翠路-中河立交)将连续下穿古翠路、学院路、教工路、保俶路、莫干山路,中山北路以东出地面连接环北隧道,预计2021年完工;天目山路西段(绕城西线-古翠路)隧道将与地铁3号线同时建设,计划2021年完工;环城北路地下通道(中河立交-艮秋立交)已经建成通车;一路向东,艮山东路提升(彭埠立交-聚首路)采用高架形式,计划2019年完工;艮山快速路(聚首路-过江隧道西)起点在下沙12号大街,采用地下隧道形式,一路通往大江东,计划2020年完工。
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