快来看看驾考最容易栽在哪些项目上
去年学驾人员比往年下降了四五万,今年预计继续下降
参加驾考,能够一次性满分通过的人,要么是“武艺高强”,要么是“人品大爆发”了。一般情况下,多多少少都会犯点错误,甚至被打成不及格。
驾考时,最容易犯哪些错误,你知道吗?昨天,杭州交警车管部门对1月1日至1月15日各科合格率进行了分析,梳理出了最新的驾考合格率和易错点。
据了解,各科考试中,科目一理论考和科目三的安全文明驾驶常识合格率最高,分别是93.75%和91.12%。而真正考验你开车水平的科目二场地考和科目三路考,合格率相对就低了,分别是71.88%和78.10%。
那么,在场考和路考中,到底哪些项目最容易被扣分呢?
栽在这几个项目中的人最多
数据显示,场考扣分前五项,分别是——
●坡道定点停车和起步之一:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出所在侧桩杆线边缘50厘米(扣10分,共扣8919次,占总扣分次数的28%);
●坡道定点停车和起步之二:车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上(扣10分,共扣5838次,占总扣分次数的18.1%);
●因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,共扣3090次,占总扣分次数的9.7%);
●起步前不使用或错误使用转向灯(扣10分,共扣2570次,占总扣分次数的8.0%);
●倒车入库:车身出线(扣100分,共扣2320次,占总扣分次数的7.1%)。
而路考扣分前五项,则分别是这些——
●车辆运行速度和挡位不匹配(扣10分,共扣1433次,占总扣分次数的13.1%);
●因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分,共扣1302次,占总扣分次数的11.9%);
●停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米(扣10分,共扣610次,占总扣分次数的5.5%);
●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭(扣5分,共扣565次,占总扣分次数的5.2%);
●加速踏板使用错误(扣100分,共扣418次,占总扣分次数的3.8%)。
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去年一年杭州驾考人数少了很多,今年可能还会少
杭州交警车管部门表示,场考和路考分别是80分和90分及格,虽然有两次机会,可稍有不慎,就很容易过不了关。有的人还会在同一个错误上,接连犯错。
不过,只要勤加练习,及时总结自己在练习中的错误点,同时考试时心态放好,这样的考生合格率就很高。
有的人会说,勤加练习没错,可必须是有得练才行啊。在很多人的印象里,驾考一直很热,教练都忙不过来。
“其实现在情况已经有很大改观了。”相关人士表示,之前几年,因为受到涨价、限牌、无驾照不得参与车牌摇号等因素的影响,每年驾考的人数居高不下,确实是非常热。
也正因为这种“提前消费”,原本打算这两年学车的人都提前学了,所以去年起,杭州学驾市场已经有了一定程度的回落——去年一年杭州驾考人数比往年下降了四五万,预计今年还有一定幅度的下降。“现在学得快练得勤的人,2个月就能考出驾照了,而之前一般都要四五个月。”
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