车位周转快了，“霸王车”不见了

    一天比以前多收了20%的停车费

    目前，杭州有730个停车收费点，15000多个收费泊位。这些泊位上车辆的停放情况如何，工作在一线的收费员是最清楚的。

    昨天，记者来到杭城几个道路停车收费点，不少收费员告诉记者，自从用POS机“拍照”开始，慢慢地，路面车位要比以前空了，每天能收上来的停车费，也比以前多了不少。

    照理说，车子少，收上来的停车费就少。泊位空了，为什么停车费不减反增？

    “你看那些车位，现在都空出来了。换在前段时间，根本是不可能的事。不要说前几个月，就是在三年前，这里也不会有空车位的。”在中河路十五家园附近工作的停车收费员李师傅说。

    河南人李师傅是个很有责任心的收费员，以前在刀茅巷上班时，曾经为了9元停车费追了两个红绿灯，逮住了一辆试图“逃单”的车子。他说，这10多天来，感觉到道路上的“霸王车”明显少了。

    “以前有些车主经常把车子在路上一停就出差去了，一去就是十天半个月。等回来了，找个我们下班的时间开走，停车费也不用交。这种车就是‘霸王车’。”李师傅说，“我以前见过一辆奥迪车在一个车位上停了整整半年。”

    不过，随着补缴系统的试运行，路边的“霸王车”也越来越少，到了下班时间还停在泊位里的，更多的是办了包月的车辆。

    “三证齐全的，在家门口办个道路停车包月，只要80元，没包月的车子，停一整天就是60多元，这笔账大家都会算的。现在不像以前，半夜里把车开走就没事了，现在还会留记录，逃不了费。”在德胜新村附近管着一条小路22个收费车位的毛大姐说。

    从目前来看，道路停车收费点进入“补缴时代”的过渡还算顺利。真正被收费员上传的照片和信息，并不算多。

    “我今天就发现一起‘逃单’，有辆大客车，趁着我上厕所时开走了，不过照片我留下来了。”昨天一整天，李师傅手上只上传了两单补缴信息。

    李师傅说，补缴信息上传后，首先需要进行一天的审核，再把补缴信息传到每个收费员的POS机上。也就是说，如果你昨天停车未缴费，到了11日也就是明天，再停进道路停车收费点之后，收费员手上的POS机就会显示你这辆车的未缴费信息，收费员就会提示你补缴了。

    这几天以来，各个收费点的收费员，每天收上来的停车费，都增加了30元到100元不等，平均下来，多收了20%的停车费。