停车“补缴”制度实施第一天

    一辆停了快一个月的“霸王车”开走了 车主们主动缴费意识明显提高

    一女车主按了近1分钟喇叭，主动提醒收费员收费 

下班前，收费员给未缴费车辆拍照。

漫画 “超级实习生” 卢峥

    上月末，杭城的有车一族都在讨论同一件事——停车“补缴”新系统。

    这个系统会记录所有车位未收费信息，当次停车没有缴费的车主可以在多种渠道补缴，如多次接到通知未缴款且金额巨大的车主，有可能被告上法庭。

    昨天（7月9日），被大家热议近半月的事，终于尘埃落定了。杭州市道路停车未收费补缴新系统正式启用，支付宝、市民卡网站等停车费的补缴渠道也同步上线。

    “补缴”实施首日，以往的道路停车收费情况，到底会有怎样的变化？

    昨天，记者来到三个路段一探究竟。

    地点1 杭报门口

    “霸王车”忽然一夜无影踪

    杭报大厦门口有59个泊车位，颜师傅、孙师傅、李师傅各自管理着20个左右的车位。

    昨天下午3点20分左右，被问及停车情况较前几天有什么变化，孙师傅脱口而出：“今天心里敞亮了很多，因为‘霸王车’少了。”

    他们口中的“霸王车”，就是长时间占着车位不动，不开走，也不缴费，也见不到车主的车辆。还有的车辆，往往在收费员下班后，脚底抹油悄悄开溜。

    而昨天情况不一样了，上午8点，收费员上岗，发现三四辆以往终日占用泊位的“霸王车”，一夜之间就消失不见了。颜师傅说，“有一辆快一个月了。今天早上来的时候却发现已经开走了。”

    掐在昨天把车开走，在颜师傅和孙师傅看来，肯定是因为“补缴”制度开始实施了。“能把车位空出来给需要的车主，肯定是好事。”

    地点2 玄坛弄

    来办事从来没遇到过空位，难道是运气好？

    下城区天水街道公共服务中心在玄坛弄内，很多市民来这里缴费和办事。陈师傅负责玄坛弄8个停车位，经常碰到前来缴费而临时泊车的车主，要是办事快不超过15分钟便不用收停车费。

    “这里平时停车还是比较紧张的，最多只有一两个车位能短时间内流动，但今天多了不少，至少有4个车位能流动起来了。”陈师傅捕捉到了这个微变化。

    陈先生是这一变化的受益者。昨天下午4点40分许将车停在了服务中心门前的泊车位中，10余分钟后顺利完成缴费。他感叹：“我经常来这里，但几乎没遇到过空位。难道今天运气特别好？”