上世纪30年代线路就已存在

1路车也是杭州最早的公交线路之一

说起1路车的历史，也蛮有意思。

如果从“年龄”上推测，第一路公交线路，应该是现在的7路，当时是从灵隐至湖滨，现在延伸了一段，从灵隐到城站，这条线路从1922年开通至今，已经92岁。

但根据《杭州公共交通志》记载，在1933年的记录里，“第一路”是从拱宸桥开往三廊庙的一条线路，也就是现在的电车151路（拱北小区—雄镇楼）的前身；而另一条从拱宸桥开往湖滨的“第二路”公共汽车，从走向来看，才应该是现在的1路车的“直系亲属”。

这么说来，现在的1路车并不等于是第一条公交线，但不可否认，它仍是杭州最早的公交线路之一，历史至少可以追溯到上世纪30年代，如今也“年过八旬”。

1路车曾经的车队长沈国强回忆，他1979年进杭州公交集团时，1路车是从平海路开到拱宸桥杭丝联的，人气很旺，尤其是上下班高峰时段，坐的人非常多。

当年1路车用过一款经典车型，两节车身的通道车，又称铰接车。连接处车厢地板上有个圆圆的“铁饼”，转弯时“铁饼”还会转动，小孩子们很喜欢站上去玩。

2000年左右，1路车换上了一款长江“子弹头”车型，车头呈流线型，前窗宽大，外形可爱，又称“海豚车”，很特别很醒目，十多年前是杭州主流公交车型之一。

去年年底，“子弹头”性能落伍，寿命到头，1路车全线更换了节能环保、几乎没有尾气污染的液化天然气公交车，也就是现在的车型。