40万！这是参与7月小客车增量指标竞价和摇号的申请总数。

    市调控办消息，昨天零点（7月竞价摇号申请截止时间），参与7月小客车增量指标申请编码总数400262个，其中个人392801个、单位7461个。这个数据还需审核，7月23日公布更精确的数字。

7月发放个人增量指标 摇号4693个 竞价1212个

杭州车牌实行竞价摇号已有三个月，同期（截至每个月8日的数据）比较如下表。从申请编码数总量上看，6月比5月多86661个，而7月又比6月增加71295个。

杭州小客车增量指标申请编码数（单位：个）

总数 个人数 单位数

5月 242306 238659 5587

6月 328967 321202 7765

7月 400262 392801 7461

同一时间，市调控办发布了7月杭州市小客车增量指标配置数量——

7月拟配置小客车增量指标共6750个。包括：

以摇号方式向个人和单位配置增量指标5333个，其中个人指标4693个、单位指标640个；

以竞价方式向个人和单位配置增量指标1417个，其中个人指标1212个、单位指标205个。

对比申请编码计算摇号中签率，快报新车讯记者发现，7月个人中签率（含竞价与摇号）约为1.5%。目前，竞价人数没有单独公布，假设7月份392801名个人申请者全部参与摇号，则摇号中签率约为1.2%。

    这个假设，基于前两个月比例极低的竞价人数——5月、6月参与竞价的人数分别为1026人和3186人。

限牌三个月 个人摇号中签率呈下滑趋势

5月-7月，连续三个月的个人摇号中签率分别约为：2.2%、1.5%和1.2%，呈下滑趋势。

什么时候能达到一个比较稳定的水平线？

市调控办工作人员、交通运输局政策法规处副处长金琳，在接受媒体采访时表示，其他限牌城市在一开始，中签率下滑得也较快，前三个月是一个阶段。比如，北京前三次摇号个人中签率，分别是9.4%、6.2%和4.4%；广州：8.5%、6.4%、5.5%；天津：3.0%、1.9%、1.5%。

半年之后又有变化。如北京，从第7个月开始，比例稳定在二点几，大概稳定了13个月。“我们希望杭州的平稳期早点到来。预计半年后会有一个稳定的概率”。

本月竞价将于7月25日（星期五）举行，摇号在7月28日（星期一）。申请人可关注杭州市小客车总量调控管理信息系统网站（http://xkctk.hzcb.gov.cn）和竞价系统网站（http://www.hzqcjj.com/）的相关公告。