桐庐站 选址:城南街道蒋陆家村
设计规划:桐庐站位于县城东拓南进核心区块,将建成站场城市综合体。
富阳站 选址:春江街道建华村
设计规划:充分考虑利用“富春山居图”元素,使建筑造型具有历史性、地域性。
意义:杭黄铁路建设将加速富阳江南新区的开发,增强江南片工业园区的聚集力和辐射力,渐显“同城”效应。
杭州南站 选址:即杭州南站原址,目前正在封闭改扩建,计划2017年上半年建成投运。
设计规划:将成为一个综合交通枢纽,实现地铁、公交、长运、出租等多种交通功能无缝对接。
促进上海、杭州、黄山之间的联系 形成“名城—名湖—名山”黄金旅游线
从整个铁路网的格局来看,淳安、建德将成为这个铁路网的一部分,今后从淳安、建德等地,就可以直接坐上到上海、北京、武汉、成都等地的高铁或动车组。
而且根据浙江铁路建设“八八计划”,杭黄铁路开工后,接下来计划2017年开工金华到建德的城际铁路——这是整个金黄城际铁路(金华—黄山)的一部分。通过这一段铁路,从桐庐、淳安、富阳、建德,可直通南昌、长沙、广州等地。
另外,杭黄铁路建成后,将促进上海、杭州和黄山之间联系,形成“名城—名湖—名山”世界级黄金旅游线,加大周边的黄山、庐山、九华山等旅游产品整合和深度开发力度。同时有助于加快构筑三江两岸黄金旅游线,加快美丽杭州建设。 |