11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，导致20人死亡。造成重大人员伤亡。这起事故揪起了很多学生家长的心。校车安全又再度成为家长们最关注的字眼。

转眼，杭州两处校车已经开通两个多月了。昨天记者去探望这几辆孩子们眼中的“大黄蜂”。让人高兴的是，路况有所好转，学生家长放心许多。不过安全是学生家长们最关心的话题。

7点准时开车，基本无人迟到

据了解，两个月下来，

一位四年级小女生说：“开始几天来得挺早，正好校车在调头，这么大的车子转个身子，我怕我躲都躲不及，所以现在晚点来，直接上车就好啦。”记者第一次来时，家长反映：庞然大物的校车在这个小地方调头太费劲。昨天看来，家长们算是找到解决办法：“让孩子晚点过来，避开校车调头时间。”

集合、上车，不超过7分钟，家长自觉等在体育馆门外，很多家长把孩子交给负责老师后就放心离开。

校车出发时间是早上7点，学生和家长都是紧扣着时间来的，没有一人迟到。“两个月下来，只有上星期，等了一个学生几分钟，最后和学生本人沟通之后我们先走了。”司机刘师傅说。

让人欣慰的是，上车系上安全带，已经成了学生的习惯动作。老师不用过多提醒。

学生多了一车，但绝不超载

“工程车多，路不平。”上次有一位学生家长陈先生提到他的顾虑。1号车的司机刘师傅说：“等会儿要经过的‘迎宾路’比你之前来的时候要好很多了。”那段路在前两个月时还在维修，路面坑坑洼洼。开了一小段路，记者发现这将近1公里的路上的确少了坑洼，就连工程车也少了一些。

尽管路面平坦，但速度还是和以前无异。刘师傅说为了学生的安全，他们还是保持平均40公里/小时的车速。而校车到了学校后改走学校偏门，这样有效地避免和其他进校门的学生发生碰擦。

一位四年级学生家长说：“我最担心的还是超载。甘肃核载9人的校车怎么能装64人呢！难怪要出事。”

这点可以请家长放心，杭州没有这样的情况。刘师傅说，杭州的这几辆校车正面临着“不够装”的情况。“记得第一次来这里的时候，一辆车坐30多人，而现在，除了刘师傅的车子上是49人，其他两辆53人满员。即使这样还不能装下所有学生。现在校车的确越来越受欢迎。”

错峰限行后

很多家长选择让孩子坐校车

刘师傅说，按照原则，学生绝对不能站着，这种“大金龙”也不允许让人站着，更不能超载。所以每天必须有一辆校车回去再接一拨学生过来。也就是说总共有180多位学生坐校车，每天有一辆车要开两趟。

于是3位司机轮流换班。一位司机平均一星期轮到一次。7点钟，3辆车同时开出，7点20分能到学校，其中轮到值班的那辆再返回杭钢健身中心，7点40分，接上第二拨学生，8点之前到学校。

一位姓张的女士说：“以前自己送送也很快的，但现在车子错峰现行，不能开车时只好坐校车，坐了几次，孩子还挺喜欢的，就让他坐去了。”刘师傅说，好些学生都是这种情况。

孩子们相当可爱，这让刘师傅每天开车都是笑吟吟的。两个月了，学生和司机也混熟了，上车下车会跟司机打招呼。有个小男孩让刘师傅印象很深，他每次下车时都会用其他国家的语言说“再见”，“今天用英语，明天用日语，特别可爱。”