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杭州计划今年完成42条支路,开工76条
工程需要对留下至三墩段南向北方向(上行方向)道路实施封闭施工
今年9月,绕城高速(留下至三墩段南向北方向)将首次断流维修。杭州国益路桥经营管理有限公司说,在这个路段,他们检查中发现了4座桥梁有安全隐患,国益立即采取紧急处治措施,同时,组织召开专家会,研究处理方案。专家会建议断流封闭施工抢修,因此需要封闭施工20天左右,封闭路段长约7公里。这样的断流维修,是绕城高速通车以来还是第一次。
因此,绕城高速西线转塘出口会进行分流,在留下出口对南向北的车道断流,对于想走绕城到湖州、南京方向的车辆,需要走绕城东线、北线绕一段路,或者从留下出口走杭徽高速,再从老余杭出口走东西大道到绕城勾庄收费站。
绕城高速共有桥梁211座,目前其他桥梁经检测均健康。
这4座桥用了15年
最初发现问题的桥叫罗家桥,去年初,是绕城养护人员在检测和隐患排查中找到的。
国益路桥公司的技术人员解释说,桥梁由多块梁板组成,两块梁板之间的连接叫铰缝,一辆车子从上面开过,由多块梁板平均受力。他们在检查中发现,罗家桥梁板之间的连接脱节了,这个毛病的正式名称叫铰缝脱空,一旦出现这种情况,一辆车子开过,受力的只要单块梁板,一旦承受不住,就会发生坍塌事故。
到去年年底,养护人员在绕城西线留下至三墩段陆续发现共有4座桥梁的部分桥跨出现了铰缝脱空的问题。
这种问题,与钱江三桥南引桥出现的问题类似。
昨天上午,在绕城五常出口的计家湾桥,技术人员将出现问题的地方指给我们看。记者往上望去,可以用肉眼看到梁板之间的裂缝,桥梁上面,一辆辆车子快速通过。
另两座桥梁名为蒋家1号桥、徐家湾桥。
国益路桥公司的陈经理介绍,绕城西线桥梁建成于1996年,设计标准为一级公路汽车专用道,如今已时隔15年,罗家桥等4座桥梁未破坏的铰缝已处于不稳定状态,可能会发生铰缝脱空危险,需要将所有铰缝、桥面铺装均进行打开重新浇筑砼,以彻底解决该4座桥梁铰缝脱空的隐患。
此次施工将在9月初开始,9月25日前结束,工期约20天。之所以要在9月完成,是因为之后杭州有休博会、西博会等重大活动,绕城的交通流量会比较大。
每天2万车辆通行受影响
据介绍,需要封闭施工的路段,南向北方向每天的车流量有2.1万到2.2万辆,客车、货车都有。
施工期间,在杭金衢、绕城南线、杭千、杭徽、杭甬、机场高速上都会有提醒,提醒往湖州、南京方向去的的车辆走绕城东线、北线绕行,或走杭徽高速往东西大道上绕城勾庄收费站。
施工首先会在南向北方向车道进行,届时,杭徽上绕城三墩方向的匝道会关闭,绕城五常收费站入口及留下AB道入口也会关闭,要走这个方向的,提前下杭徽高速,走余杭的东西大道过去;在转塘互通出口,将会实行分流,往湖州南京方向走绕城东线、北线,到杭徽、留下的继续往前走,等这些车子到留下出口时,这里进行再次分流,车子只能走杭徽高速往东西大道上绕城勾庄收费站,要比原来多走7公里左右。
北向南的车道施工期间,北往南的车子,借已经修好的对向车道行驶,其间五常收费站入口及出口均关闭。 |