对你我都安全是礼让的根本

家住湖墅北路的陈大伯，每天早上喜欢到运河边去晨练，每次晨练回家基本也到了上班高峰时。

昨天早上7点40分，陈大伯回家时，马路上的车子已是快马加鞭了。好不容有个空档，陈大伯准备过斑马线，刚走到双黄线位置时，一辆银色的轿车按着喇叭呼啸而过。

“别说碰到斑马线要减速了，这辆车反而按着喇叭加快速度往前跑。”陈大伯又生气又无奈。

对于斑马线前礼让行人，出租车司机马师傅心里也有一本账。“出租车司机每天碰到的斑马线不会低于200条，每条斑马线停10秒钟，那就是半个多小时，半个多小时起码能做两脚生意，大约30元钱。但说到底，有时还真不能只想着赚钱，最重要的是安全，如果闯了祸，何止是30元钱能补救的。”

马师傅说：“开车的人如果不是急着赶时间，斑马线前礼让是起码的。道路资源是大

3400多名司机因不让行人受处罚

虽然杭州交警部门实施斑马线前不礼让要进行处罚才开始不久，但已有3400多名司机吃了处罚。不过，对于不礼让行人的处罚，实施起来确有一定难度，为此，交警部门也在不断加强科技执法的力度，在不少斑马线附近安装了监控摄像头。

西湖大队北山中队的副中队长蒋定军告诉记者：“认定这种违法行为，如果没有监控录像，有时是很难认定的。”

前几天，蒋定军在体育场路金祝北路口就碰到一起斑马线上不让行人的违法行为。

当时，一位行人正在穿越斑马线，一辆出租车走到斑马线前停了下来，但随后过来的一辆银灰色小轿车，不仅没减速，反而一把方向绕过行人飞驰而去。

很快，这辆车被蒋定军拦下，他向司机说明了违法事实，要求司机配合接受处罚。但司机绝口否认：“哪里有行人，我怎么没有看到。”

蒋定军再问：“前面的出租车已经停下来了，如果你认为没有行人，我们可以调出监控看一看。”