杭州地铁集团:肯定要建,还在审批;一旦开工,最快3年造好

沿下沙的6号大街一直向东,沿途都是房产广告。“地铁1号线直达”、“地铁精装公馆”、“家门口的地铁”等字眼尤其抓眼球。
2007年,地铁1号线开工建设以来,一直备受购房者关注。眼看着其余31个车站都已开工,住在下沙延伸段附近的居民按捺不住了:“延伸段建不建?什么时候建?什么时候通?”
昨天,杭州市地铁集团、下沙管委会等部门,与下沙居民进行了座谈。会上地铁方面表示,地铁1号线延伸段肯定是要建的,因为从高架改为地下,所以目前还在审批中。
“一旦审批下来,马上动工。一旦开工,最快3年内造好。”会上地铁集团一领导说。
盼地铁盼了五年
胡大伯家住野风海天城,已经退休了。以前上班时,他还住在市区,买海天城的房子,完全是冲着退休后养老。
“当时说得 很好的,地铁一号线直达。我想想,交通方便,环境不错,就买了。”胡大伯说,“但是后来就没动静了,网上还说,本来是走临江站到机场的,现在改成从钱江新城到机场了。这到底是怎么回事呀?我们心里没底,日子都过得不舒心。”
去年,杭州市人民政府批复同意了杭州地铁1号线34个站点的拟命名方案。
地铁一号线从萧山湘湖站始发,途经湖滨、武林广场等主要商贸区,在东端呈Y型,分临平方向和下沙方向两条支线。
目前,已有31座车站开工建设,其中凤起路站、临平站等25个车站已顺利完成主体结构施工。而缓建的延伸段一直深受关注,住在下沙的居民更是想知道,这地铁1号线什么时候能够通到家门口。
缓建部分的3个站点分别是:
下沙高教园东站(原文汇路站),位于文海南路与学府街(暂用名)路口;
云水站(原迎宾路站),位于下沙25号大街(暂用名)与6号大街路口;
下沙临江站(原16号路站),位于下沙25号大街(暂用名)与14号大街(暂用名)路口。
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