效果好就全面推广●车子启动就自动开机，视频资料保存7天后消失

●司机和乘客均不能打开、关闭系统或查看视频

●运管局在需要时才有权调档查看

●从国内其他城市经验看对处理纠纷、防范罪案有明显效果

●乘客和司机比较关心隐私问题

2010年，杭州市区出租车投诉热线96520，共接到29000多个失物招领电话，算下来每天有近80起；另外，类似拒载、绕路等口角纠纷也不少，每天接到20多个这样的电话。

为了减少这些事情发生，杭州市要采取监控措施。下半年，当你看到出租车顶灯上显示“本车有监控”时，不要觉得奇怪，它真的有监控。

杭州市运管局出租车管理处昨天介绍，对于下个月新增上路的400辆出租车，争取6月份前全部安装移动视频监控系统，以便调查取证。

资料保留7天

移动视频监控系统由两个摄像头组成，初步打算一个安装在主驾驶车顶右上方，另一个装在车子的后备厢上，同时系统连接到移动GPS上，全面监控出租车的运行。

如果电力允许，且车子一直启动，监控系统就将24小时处于开机状态。

监控系统不能实时查看。刻录资料保留7天，如果一直没人查看，将于7天后自动消失。

出租车司机和乘客都不能打开或关闭系统，也不能观看视频。只有运管局才有权限查看视频，并且只在必要时才调档查看。

出租车公司老板支持装监控

一辆出租车安装一整套这样的系统，大约要花去2800元，这笔钱由出租车运营公司埋单。

我联系了乐缘、外事等杭州几个规模较大的出租车公司，想听听他们对这件事的看法。

先说拥有1700辆出租车的乐缘公司。在新增的400辆出租车中，他们公司竞投到了64辆，如果全部装上视频系统，花费约18万元。

“那也不贵，我们要理解为什么要装这个，主要是规范服务，有效遏止纠纷。”乐缘公司的蔡老板说。

杭州外事的陈老板也持相同观点：“虽然多出了点钱，不过这些系统也是公司的固定资产嘛。”此前，外事共竞投到44辆新车的使用权，他们要为视频系统花费12.3万元。

陈老板和蔡老板都说，这些额外的开销不会导致司机班费的变化，的哥的姐不用顾虑这些。同样的，乘客打的也不会多花钱。

沈阳：犯罪分子很怵监控

厦门、沈阳、成都等城市前几年就安装了出租车视频监控系统。

厦门市运管局工作人员说，他们的监控系统由出租车司机控制，司机如果认为有必要才开。但近一半的监控没开，因为司机有被监控的感觉。

视频资料由厦门信息港管理，只有公安机关才有权限调阅。普通人如果需要，可先到派出所报案，开一个证明，然后到厦门信息港调阅。

2006年，沈阳交通局开始为市区出租车免费安装GPRS安全监控设备。当地媒体报道，安装监控系统100天内，共收到12起出租车抢劫案件的报警，4起案件顺利侦破，其余8起，在监控设备的威慑下，犯罪分子都抢劫未遂逃之夭夭。

也有极端事件。2008年7月，乌鲁木齐市一位女士在乘坐出租车时，发现车内装有摄像头，她认为个人隐私和肖像权受到侵犯，与驾驶员发生争执时，直接折断了摄像头。