这几天,家住城东新城白石嘉苑的高阿姨在小区门口搭乘公交车时,发现公交站牌上有了一块新内容:没有常规站牌里应有的停靠站点、线路名称等基本形式,取而代之的是一个二维码和一句宣传语——“没有一‘城’不变,整个城市因你而变。这里,即将迎来一条全新的公交线。扫码,请你告诉我们,你要去哪里”。 不止白石嘉苑,天聚府、三堡北苑、水湘南苑等新建住宅区附近也都出现了这样的公交站牌。 首批“问卷调查服务牌”分布在13个小区周边 记者从杭州公交集团了解到,这是杭州公交为进一步强化客流调查基础,创新客源调研模式,深度了解乘客去向信息而推出的一项全新服务举措。 首批“公交出行问卷调查服务牌”共计20块,分别设置在环站北路、三官塘路、园兴路、水湘路、丹枫路等道路沿线,涉及天聚府、白石嘉苑、建华家苑、雍泽府、缤纷北苑、缤纷西苑、缤纷小区、水湘南苑、景运人家、钱塘府、三堡北苑、天阳凤起、唐家景苑等13个住宅区。为确保数据更为精准,保证调查结果与实际运营更为匹配,杭州公交集团还将上述20块“公交出行问卷调查服务牌”划分为4个区块,根据区块所处的不同地理位置设计相应的4套不同的问卷调查。 记者扫描缤纷小区的二维码后发现,问卷调查一共有5个问题,分别是: 您一般几点出门上班? 您的工作单位几点下班? 您一般习惯去哪里坐地铁? 您购物休闲会选择哪里? 您家中的孩子在哪里上学? 可以说,这些问题涵盖了一个人的基本出行轨迹,也是杭州公交精心准备的问题。掌握了小区居民的这些出行数据,也就能够更加准确地对线路走向和站点进行微调。当然,这个问卷不会泄露你的隐私。 互联网+和地铁时代,公交客流调查方式多元化 杭州公交集团客运部相关负责人告诉记者,客流调查是公交运营中非常重要的一环,直接影响着线路和班次的投放。 “过去我们主要是靠工作人员进社区来做调查,白天在家的大多数是老年人,收集到的数据也比较单一。现在,我们会采用加小区业主QQ群的方式,更多地收集业主出行意见。地铁时代,公交工作人员还会在地铁出站口对进出乘客进行观察与问卷,专门收集他们对地铁接驳公交的意见。” “今年5月初,我们发现近江地铁站D出口有大量乘客步行或是骑共享单车前往附近的泰隆银行上班,掌握了这个情况后,我们就在地铁站和泰隆银行之间加开了一条1001路的短途接驳车,现在每天都有120多人乘坐。”公交二公司的相关负责人告诉记者。 通过类似的客流调查方式,精确地调整公交线路的停靠站点和线路走向,这样的做法已经在蒋村街道的西溪首座、钱江新城的鲲鹏路及九堡区域的东方商务园一带获得了较大的成功,获得了乘客的好评。 目前,杭州公交集团还在推广使用一体化移动支付机,从而获得各站点精确的上客人数,以促使各运营单位更为合理地安排发车班次,并在客流高断面安排区间车等调度手段,疏解早晚高峰期的客流。 公交集团相关负责人表示:“‘公交出行问卷调查服务牌’线上调查服务,将助力杭州公交集团为今后在该区域新辟(优化)公交线路提供更为精准的大数据支持,今后开通的公交线路能更贴近乘客的实际需求,发车班次也将更加合理。今后我们也会在主城区推广这个方式,让乘客的出行更加方便。” |