紫金港路下挖隧道示意图 张妍 制图

最近城西的居民出行挺闹心，文一路成为三月杭州最堵的路，从德胜高架由东向西，一到落地处，就开始了漫漫堵车路，连西面的文一西路紫金港路一带也不能幸免。

好在接下来，紫金港路又将迎来大动作。记者从规划部门了解到，紫金港路（紫金港立交——紫之隧道）提升改造工程，已经进入前期公示阶段， 预计今年下半年开工建设。

一条隧道打通立交和隧道

目前，“吉鸿路-紫金港隧道-紫金港立交-紫之隧道”形成的南北向通道，成为城西板块出行的重要道路。

紫金港路，北面连着紫金港隧道，南面连着紫之隧道入口，可这一段路并不好走。

已于3月中旬开工的紫金港立交工程，管线迁移后，车流量就比较大；双向六车道的紫金港路，又与大流量的文二路、文三路交汇，要走完这段路，需要通过红绿灯。计划开工的紫金港路提升改造工程完工后，车辆从紫金港立交下来，就可直通紫之隧道。

杭州交通市政管理处的负责人告诉记者，计划开工的紫金港路提升改造工程，采用的是地面辅道结合下挖隧道的形式，全长1.4公里，北面的入口连着紫金港立交，往南下穿文二路、文三路，出口在文三路往南几百米处，过一小段地面道路就可直接进入紫之隧道。

省去了红绿灯的等待时间，届时行车就顺畅多了。

紫之隧道之江路段可能全封闭施工

4月1日，在建的紫之隧道之江路段曾经发生塌方事故，经过48小时的抢修，塌方路段已于清明节前恢复通行，不同的是原先的四车道改为现在的两车道通行。

昨天，记者从紫之隧道工程建设指挥部了解到，目前，紫之隧道已经完成总体进度的70%，事故路段虽然恢复正常通行，但是车流量依然很大。指挥部副总工程师曾建新表示，目前，紫之隧道在开挖工程中，发现沿江土质比较松软，考虑到之江路的大流量通行，接下来会根据实际情况，跟交警部门协调后，不排除对紫之隧道之江路段进行封闭施工，一旦交通情况有调整，会及时通知市民。