南北向三条路都正在施工或将要开工
交警部门给出绕行建议,小碰擦也请快速撤离
往来于市区与城北良渚方向的各位司机,在即将到来的2015年可得注意了:由于受几项施工的影响,连接市区与良渚的几条主干道,都会变得不那么好走。
市区与良渚,有三条地面道路可以选:莫干山路、古墩路、通益路。
目前,莫干山路(余杭段),已进行了4个月的道路扩宽施工。就目前的情况看,高峰时段的交通情况不太乐观。而这项工程,按计划要到明年底才会结束。
紧接着,明年地铁二号线在古墩路沿线四个站点的施工,也将陆续启动。
还剩一条通益路了,但是在明年,这条路也要迎来道路拓宽施工。
三条南北通道,已在施工或将施工。良渚往返市区,道路怎么走?
莫干山路已施工四个月,六个堵点要注意
看看莫干山路(余杭段)沿线的楼盘分布——亲亲家园、天阳棕榈湾,以及其他很多新交付的小区,就能想到这条道路在早晚高峰的繁忙程度了。
4个月前,这条近4公里的路段,开启了拓宽工程。工程北起104国道勾庄收费站,南至上园路口。4个月下来,路面坑洼、车道减少,早晚高峰期事故频发。
记者从余杭交警大队了解到,据4个月来的路况统计,该路段有6个堵点,各位司机经过的时候要格外有耐心:104国道收费站至东印大厦段;莫干山路的棕榈路口、好运路口、金家渡路口;小洋坝路(良运街(勾运路)至通运路之间);金家渡路莫干山路口。
6个堵点均受地面坑洼、车道变窄、流量偏大的影响——根据统计,这段路日平均交通量达到43000辆/次左右,小时平均车流超过2000辆/次,高峰期间,每小时平均车流更是达到2800辆/次左右,其中货车比例16%左右。
也因如此,此地的早晚高峰,都较相邻的其他路段要多出半个小时。
“就在这4公里不到的路段上,平均每天发生20起车损事故。”属地交警良渚中队张晓丹队长说。
三条路同时开工,交警给出绕行建议
莫干山路(余杭段)施工以来,与之同一走向的古墩路、通益路,成为避开这处施工路段的绕行路段。
但是,到了明年,古墩路沿线有4个地铁站将开工建设,通益路则也将迎来道路拓宽工程。算上要明年年底才能完工的莫干山路(余杭段)拓宽工程,这样一来,良渚与市区连接的三条道路,都将因施工而降低通行效率。
拓宽、地铁建设,是为了缓解城市交通压力的。但在施工期间,各位司机该怎么应对阵痛期呢?
交警的统计数据显示,莫干山路(余杭段)施工期间,车流量集中的高峰时间主要集中在7:20—8:30、16:30—18:30、双休日10:00—12:00和16:00—19:00。如果您能错开这些高峰时间行经该路段,会更通畅。
在绕行建议方面,目前仅莫干山路(余杭段)处施工状态,因此建议司机暂时可以绕行古墩路和通益路。
但是到了明年,三条路同处施工状态,交警给出了两条建议:从杭州绕城勾庄收费站上绕城,避开施工路段;从疏港公路—仁河大道—储运路—吴家门路—通益路,从通益路金恒德路进口处进入上塘高架。
轻微事故尽量做到快速撤离
其实,除了车流量巨大外,交通事故也是交通效率的主要“杀手”。
余杭交警大队良渚中队张晓丹队长说:“平均每天20起事故,基本上车损都不大。几千块钱就算多的了。但是,很多司机要么在原地吵架,要么非得等交警到现场处理。虽然报警电话那头已经指引司机拍下照片,迅速撤离现场,但在部分司机的观点里,交警未到现场来看过,这事情就不算完。”
“我们希望司机朋友可以做到快处快撤,”张晓丹说,遇到事故后立刻报警,指挥室的民警会通过监控,指导司机拍照取证。万元以下的车损,只要人没事、车还能动,交警部门都会建议双方直接到快速处理中心或交警中队处理。” |