商报记者 骆静怡

经常坐高铁的朋友肯定很有经验，到了饭点，在车上点一份盒饭，方便快捷、实惠可口。飞机上，有时空姐也会发一些小点心，让乘客充饥。这份盒饭和零食来自杭州一家企业——杭州冠华王食品有限公司，这可离不开董事长江芬儿的功劳。

江芬儿是桐庐人，1979年高中毕业后，她考取了桐庐县技工学校，学的是钳工专业。由于成绩优异，毕业后很顺利地被分配到了自行车链条厂上班。安稳、待遇好，这是一份大家都很羡慕的工作，但她并不这么认为。

1994年10月，她辞去了链条厂的工作，打算回农村创业。刚开始，她与哥哥创办了一家服装厂。后来，她无意中听朋友提到国外的兔肉非常畅销。于是，决定投身于“兔肉”事业。

1998年，从山东考察回来后，江芬儿与哥哥一同创办了桐庐冠华兔业有限公司，这也就是杭州冠华王食品的前身。公司出产的生鲜兔肉，很快打开了市场，受到宾馆、酒家的欢迎。然而，就在一次逛西湖时，她萌发要生产新产品的想法。研发、出售、谈合作，2002年，江芬儿的兔肉丝登上了杭州飞往全国各地的20多个航班,成为乘客们的休闲食品。

虽然兔肉生意开展得如火如荼，但是江芬儿从未想过就此停下创新发展的脚步。2008年，中国第一条拥有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通。虽然铁路如火如荼地建起来了，但乘客的用餐体验却没有跟上，江芬儿又萌生了研制铁路营养套餐的想法。

在得到铁路部门的大力支持后，营养套餐项目马上开始立项调研。江芬儿辗转于世界各地的动车高铁,只为了一件事——上车吃盒饭。就这样，不知吃了多少种味道各异的盒饭后，她心中有了底。

与此同时，她牵头成立了冠华食品研发中心。半年后，团队就研制出营养合理、配方科学，保质期可达180天的“冠华王”营养快餐。

2009年10月,她成功地把公司生产的盒饭,送上了杭州开往上海的列车。“每一份套餐都是经过国家特一级厨师不断尝试，最终确定下来的最佳搭配方案，而且非常具有杭州本土特色。”江芬儿说，“冠华王”牌的梅菜扣肉、笋干烧肉、杭州狮子头等套餐在铁路市场上一经推出，销量便从几十份很快增长到了几百份、几千份，并保持每年翻一番的增速。2011年，保质期24小时的冷鲜饭出炉，成为铁路乘客的主流选择。

近几年，冠华王沿着轨道，跑遍了全国各地。G20杭州峰会安保人员、阿里巴巴员工、参加“香港青年浙江行”活动的香港青年们……都在高铁上品尝到了营养套餐。

目前，公司已与国内12个铁路单位建立长期合作关系。每天，这些优质味美的铁路盒饭都送往杭州、上海、南京、南昌、成都、南宁、西安等地。其实，除了铁路外，冠华王还将目标瞄向了大众市场，打起了社会团餐的主意。

凭借技术实力，这些年，冠华王参与制定了国内四项行业标准,一项浙江制造标准，并成功申请了1项发明专利、10项实用新型专利和12项外观设计专利。冠华食品研发中心已经成为省级重点农业企业研究院。公司的投入不断增加，预计到2020年，将建成一个占地65亩，国内一流的现代化食品加工基地，年产可达1亿份营养套餐。