每日商报（商报记者 徐歆婷）

审时而拿，度势而放，平静谦和，不事张扬。何为大智慧？如果用这四句话来形容，概莫如此。

初见汪志荣，他的话不多，谈起自己的创业成就，摆摆手说“都是小事，不值一提。”颇有大智风范。

从1994年开始，他带领着杭州屹通新材料股份有限公司快速发展，直至公司成为国内金属粉材领域的领军企业。

遇事不惊，处之泰然。这些年来，他以谦逊的态度面对竞争，以专注的精神坚持做正确的事。在员工心目中，他绝对是一位实干型企业家。

下海创业：从铜粉转向铁粉

上世纪90年代初，中国波澜壮阔的经济史翻开了新的一页。1992年，邓小平南方谈话的声音传遍全国。1993年，中国第一部公司法正式出台，国内很多地方随即掀起了一股“创业潮”。

汪志荣当时在建德铜矿企业从事产品技术研究工作，是单位里的业务骨干，不仅被评为劳动模范，还曾被单位派往日本进修。

1994年，看着别人纷纷创业，他也下决心要自己干番事业。找到另外几位合作伙伴，汪志荣毅然下海，创立了一家专注研发铜基粉材的公司——建德市粉末冶金有限公司。凭借着过硬的技术手段和优良的产品质量，公司得到了快速发展。

但汪志荣并没有满足于此，在公司发展过程中，他很快认识到了铜粉市场的局限性。

当时国内很多公司开始进口水雾化铁粉，“那时我对铁粉的了解仅限于书本，只知道铁粉适合用于做高精度的结构零件。”或许是与生俱来的商业直觉，汪志荣决定“改弦易辙”，将企业的生产方向从铜粉转向铁粉。2000年，他成立了建德市易通金属粉材有限公司，开启了铁粉领域的漫漫研发路。

事实证明，他的判断是正确的。当时正值国内汽车市场的快速增长期，汪志荣抓紧机遇，专注汽车零部件领域，很快就开拓出了铁粉市场。

基于特殊的水雾化工艺，目前屹通新材已经成为国内拥有自主知识创新产权的最大雾化铁粉企业之一，产品达到几百个品种，国内市场份额占26%。去年，屹通新材的销售额达到3亿元。

坚守品质：以匠心铸造优质粉材

平时话不多的汪志荣，当讲起自己的金属粉材时，他就像入了迷般，向人娓娓道来。

据他介绍，金属粉材有很多类别，包括水雾化铁粉、合金钢粉、无偏析混合粉、铜粉、不锈钢粉等，这些粉材主要用于汽车、家用电器、仪器仪表等行业的零部件生产。以汽车零部件为例，屹通新材为汽车零部件制品商提供金属粉材，后者再将金属粉材压制、烧结，制成后的汽车零部件被广泛应用于汽车变速箱内。

与传统的机加工零部件相比，用金属粉材制作零部件有何优势？汪志荣说，按照传统机加工的方式制备一个零部件，原材料利用率为50%左右，产品的单位能耗在70兆焦/千克左右；而采用粉末冶金制备的零件，原材料利用率可提至95%，单位能耗降至30兆焦/千克左右，同时可大幅提高劳动生产效率，节约成本。

“作为一种新型原材料，金属粉材的生产工艺相当复杂。”汪志荣说，粉末作为一种极为微观、细小的颗粒物体，需要严格把控其产品品质。有时某个成分相差一点，最后制备出来的产品性能也可能完全不同，可谓失之毫厘谬以千里。

为把控产品品质，汪志荣坚持用匠心铸造优质粉材。“判断金属粉末好坏的标准也很多，比如流动性、松装密度、硬度等，不同的指标有不同的评判标准。”

在检测过程中，他将物理检测与化学分析并举，力求将粉末的所有性能都能检验到位。“粒度分布、尺寸变化率、强度、化学成分、杂质含量等都一定要检验，对关键性能指标在出厂前还要进行复检，加起来需要二十几道检验工序。”

汪志荣说，为了确保金属粉末制作出来的金属产品具有最优、最稳定的性能，他还在不断地研究最新的雾化技术，带领团队不断摸索。

在此过程中，他攻克了诸多技术难题、优化了管理流程，经过反复的实验生产，最终达到了行业认可的产品品质。

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