很多游客特地来体验首发。
战马女演员宣传富阳龙门古镇,她身后行李架上装饰了富春山居图。
建德草莓被搬上车厢。
桐庐剪纸大师王德林在桐庐车厢剪纸。
钱江晚报(记者 吴崇远 孙燕 文/摄)杭州与黄山,这两座名城之间的计时方式,在昨天被彻底改变——正式开通的杭黄高铁,将265公里的距离,融化在1个多小时的风驰电掣中。
这一路,满目青山绿野,碧水蓝天。这一路,诗情画意,充满幸福滋味。
杭黄高铁初期运营时速250公里,全线共设9座车站,其中三阳、千岛湖、建德、桐庐、富阳为新建车站。它的建成结束了淳安、建德、桐庐、富阳等地不通高铁的历史。无论是杭州前往千岛湖、黄山旅游,还是富阳、桐庐、建德、淳安等区县市居民前往长三角甚至北京都便捷了许多。
这是一条名副其实的黄金旅游线。它将名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)都串了起来,形成了一条“黄金旅游通道”。线路穿越西湖、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区和50多个4A级风景区,以及十几座国家级森林公园和地质公园。
昨天,钱江晚报记者登上了杭黄高铁首发列车,见证了这一历史时刻的到来。
15年驾龄的老司机压阵
一路踩“警惕踏板”700次
首趟列车为杭州东开往黄山北的D9551次。昨天上午8点,在火车东站候车大厅的一号检票口前,旅客排起长队。很多人说,就是特地来体验首发的。
来到站台上,钱江晚报记者看到,此次首发的D9551次由国产CR400BF-A型“复兴号”高铁担当。这趟高铁共16节车厢,分为二等座、一等座和商务座,车体外有条“金腰带”,长度是短编组“复兴号”的两倍。
车厢内做了特别的布置,颇具地方特色,不少旅客一上车,兴奋之情立刻洋溢开来。26岁的杭州火车迷小沈抢到了杭黄高铁的首发车票,昨天他专程带着和朋友一起制作的杭黄高铁首发明信片前往千岛湖,要在那里把明信片寄给全国各地的好友。
上午8点34分,D9551次列车从杭州东站出发,载着1193名旅客奔向265公里外的黄山北。