继收购澳大利亚自动变速器公司DSI、沃尔沃汽车、英国锰铜之后，吉利汽车的海外战略今天再次迈出了坚实的一步：北京时间6月23日上午，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利集团”）在吉隆坡与马来西亚DRB-HICOM集团 （以下简称“DRB”） 签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车 （PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus，曾被译为“莲花汽车”）51%的股份。

马来西亚总理纳吉布、中国驻马来西亚大使黄惠康、国际贸易与工业部第二部长黄家泉、财政部第二部长佐哈里、马来西亚中国特使黄家定、吉利集团董事长李书福、吉利集团总裁安聪慧、DRB-HICOM集团董事长哈吉·莫哈末卡米尔、DRB-HICOM集团总裁萨义德共同出席了昨天上午的签约仪式，并见证了签约。

昨天一早，李书福特意乘坐一辆黑色宝腾轿车绕行15分钟赶到签约酒店——虽然入住的酒店离会场步行才5分钟，下车后他又特意在座驾边上停留数分钟，为媒体拍照留足时间。在马来西亚人看来，昨天也是激动人心的一刻。会议9点半才开始，但当地百余家媒体无一例外地早早来到现场。

吉利没有透露此次收购金额。交易预计将在3个月后完成交割。吉利将在全球范围内遴选宝腾核心管理团队成员，新的管理团队上任后将与现有团队完成对接，确保宝腾业务运营正常推进。

浙江吉利控股集团董事长李书福表示：“宝腾是马来西亚的国宝级品牌，是马来西亚民族自豪感和工业精神的象征，我们希望通过协同合作，使宝腾成为马来西亚市场第一和东南亚市场前三的领军品牌。吉利将增加路特斯品牌新产品的投放并且扩大产量规模，充分释放它的品牌魅力。2020年吉利控股集团的产销量将达到300万辆，宝腾和路特斯的加盟，将为吉利进军东南亚市场带来产业协同的基础，从而进一步完善我们的全球化布局，为实现2020年的目标提供有力保障。”

至于莲花汽车是否会到中国来发展，李书福说，这个可能性也存在，“我们将在交割后研究新的商业计划，现在还没有确定下来。”

马来西亚总理纳吉布说：“所有的努力都汇成了新的成功，新的征程就在脚下，宝腾吉利未来可期。” 5月份刚刚到访过阿里巴巴的纳吉布总理表示，海外资本的进入意味着更多的合作共赢的机会，马来西亚本届政府坚定地支持各种海外投资合作，这是利国利民的好事。

一直关注吉利汽车的浙江省浙商研究会执行会长杨轶清认为，在并购宝腾案例中，吉利作为技术输出方在海外拓展事业版图，使得吉利成为中国首个以技术换市场的汽车自主品牌。这在中国汽车工业史上，具有里程碑意义。而对习惯于产品出口的浙企来说，以技术和品牌整合海外龙头企业，也是了不起的突破。“在中国汽车行业的升级换代和浙商产业的转型升级探索中，李书福用自己的方式走出了一条新路。”