“一起飞翔吧！”近期，在浙江省西部的建德市，随处可见这封热情洋溢的邀请函。

    8月1日，“飞行国赛”——科研类全国航空航天模型公开赛即将在建德举行。“飞行国赛”的地点，放在建德市寿昌镇的千岛湖通用机场——全省最早、也是目前唯一正常营运的通用机场。

    这个火热的夏天，以通用机场为核心场地，寿昌还将举行中国航空体育(休闲)产业与航空小镇建设发展规划研讨会和科技体育成果展示等活动。

    这仅仅是个开始。

    随着通航产业的发展、低空空域的开放、航空旅游的升温，一轮通航产业的发展大幕已经拉开。占得发展先机、山水优势得天独厚的建德，已开始加紧布局航空小镇的规划与建设，大手笔发展航空产业。

    航空小镇之梦，正在照进现实。

    据介绍，未来三年里，这里即将迎来50多亿元的投资，一座集飞机制造、维修、培训、航空旅游及航空体育赛事为一体的特色航空小镇呼之欲出。

    4500平方公里空域任你翱翔

    航空小镇禀赋独特

    毗邻千岛湖的寿昌，位于建德西北，拥有1800年历史。如今，这座千年古镇，因为航空产业巨大的发展潜力，吸引全国乃至世界的目光。

    寿昌以及千岛湖上空4500平方公里、1200米以下的空域，成为千岛湖通用机场的通航空域。这样广袤的空域，在全国民用机场中亦属罕见。我国对低空领域的进一步开放，打破了通用航空产业的平静：包括私人飞行、公务飞行、旅游、农业、海洋开发等在内的低空飞行应用市场将逐步打开。

    千岛湖通用机场坐落于寿昌镇的群山之间。驱车进入机场，只听得天上轰鸣声不绝于耳，直升飞机不时在上空盘旋而过。进了机场大门，呈现在眼前的是空旷的飞机跑道。跑道的一侧，停着三架固定翼飞机和一架直升飞机。从停机库的大门望进去，只见作业人员正忙着给飞机做调试，为试飞做准备。

    机场的工作人员告诉笔者，该机场在2006年底就取得了许可证，成为浙江省首家取得A类民用机场许可证的通用机场。工作人员说，机场内可满足起飞全重5250千克以下A类飞机起降，整个飞行区占地面积170亩左右。

    三架固定翼飞机，静静地停在跑道上。飞机的头和尾，对应着一望无际的蓝天，飞机的一侧，是一排连绵的山峰。“飞机场前后方开阔，适宜上空。”负责人告诉笔者，越过这排山峰就是千岛湖，从这里坐飞机过去，只需要花5分钟的飞行时间。

    据悉，“空中游览千岛湖”这项新奇的旅游项目在未来的3~5年内将实现常态化。工作人员拿出一份《千岛湖通用机场空域示意图》。地图上，三个多边形区域覆盖在建德市的上空，分别代表着3处飞行空域。千岛湖的大片水域，就涵盖在多边形内。

    伴随低空空域管理改革的推进，通航产业发展环境逐步宽松，私人飞行快速发展的时期即将来临。

    浙江是全国经济最发达的省份之一，也是私人飞机最集中的地方之一。根据今年7月发布的《2015胡润浙江地区财富报告》，浙江每380人中，有一人是千万富豪；每6200人中，有一人是亿万富豪。2007年5月，仅温州市就一次性订购私人飞机39架。

    千岛湖通用机场位于长江三角洲经济最活跃的都市群，距离建德市区15公里，与周边萧山机场、黄山机场、庐山机场、井冈山机场、武夷山机场、温州机场和普陀山机场的空中距离都在300公里以内。千岛湖通用机场是开展低空转场飞行、旅游包机和私人飞行的绝佳低空航线节点。

    “航空产业将迎来快速发展期。目前，我们正在开展一期改建项目，将现有的跑道延长至800米，加宽至30米。”机场负责人告诉笔者，2015年底，运12、大篷车208这些B类飞机，将有望在机场起降。