“二八”分化再现 金融“三剑客”带领大盘站稳5100点 

“中字头”概念股再度暴发 “神创板”后续有望企稳

制图/焦俊

古语说得好，风水轮流转。只是对于热度不减的股市来说，板块轮转的速度似乎快了些。

本周一，压抑许久的大金融终于扛起了领涨的大旗，包括银行、证券、保险在内的金融“三剑客”齐力助推大盘站稳5100点；在“神车”合并首度复牌的效应下，“中字头”概念股也喷薄而发；几大利空剑指创业板，盘中跌停个股遍地哀嚎。

像那英的那首《雾里看花》一样，近日的A股多空力量交错上演，行情走势如雾里看花水中望月一般，甚至让专业的证券分析师都无法静下心来好好做研究和预判了。可以说，股市如歌，“二八”分化行情下，每一句或俗或雅的歌词，都在某些时刻触碰到亿万股民的内心。

歌单1

金融“三剑客”厚积薄发

银行股或成下一轮领头羊

“终于等到银行股暴发的一天了。”家住望江门的老杭州人张大伯开心地说，自己持有的中国银行涨停了。

张大伯说，之前看到身边的老战友们炒股都跟着热点走，每个人手上都有几只涨停股，这让他一直羡慕不已。“我投资一向很保守，除了银行储蓄和理财之外，剩下的钱就敢买买低价股。”张大伯虽没有太多炒股经验，但他深知牛市中金融股肯定是不会差的，便买了1万股中国银行放着没动过。“据说银行股还有分红，我就当是长期投资了。”

周一，受银行混改消息影响，银行股板块走强，大涨超7%。交通银行、中国银行强势涨停，北京银行、宁波银行、光大银行、兴业银行、农业银行等涨幅较大，哪怕涨幅最小的民生银行也有5.31%的增幅。

除银行股之外，金融板块的证券和保险也都强势突围，西部证券领军券商板块率先涨停，光大证券、招商证券均有大涨幅，保险板块则在新华保险的带领下涨幅居前。

汇丰晋信研究人员表示，银行板块由于在行业混业经营变革、利率市场化风险释放、前期相对滞涨，估值依然具有吸引力的背景下，配置价值突出，在市场波动加大的背景下，有望成为下一阶段领涨的龙头板块。

歌单2

利空导致创业板暴跌5%

后市有望企稳

“前期赚来的钱这几天都蒸发了。”国企工作的林先生无奈地表示。

林先生说，投资风格一向稳健的他还是受不了“神创板”赚钱效应的诱惑，上个月开通创业板不久后，在朋友的推荐下，就买了3000股乐视网。“想着是创业板市值第一的龙头股，应该还算保险。”果然，乐视网不负众望，虽然没有第一季度和去年底飙涨的那么凶猛，但累积收益率明显跑赢大盘。

“只可惜这一波创业板的调整我没有避开，还是太乐观了。”昨日，创业板低开低走，在突破4000点整数大关之后迎来持续调整，盘中一度出现跳水，包括乐视网、东方财富、同花顺等龙头股几近跌停，直到收盘时才小幅收窄，整个板块跌幅超5%。奥维通信、天津磁卡、银之杰、新国都等前期大涨的个股更是开盘就直接封在跌停板上。

中信证券分析师钱向劲表示，创业板暴跌是受几大利空影响。一是银行等权重崛起，二八效应再现，创业板遭打压。二是证监会全面叫停场外配资端口接入，高估值的创业板股风险显现。三是基金业协会喊话公募基金，对投资创业板反思。四是次新股再度跌停，打压市场热情。此外还有一些创业板公司股东减持套现，形成抽血。

“监管层继续去杠杆动作，而创业板则成为最为受伤的标的，但去杠杆对于A股牛市长期发展来说总归是利好，故不必太过惊慌。”兴业银行首席分析师鲁政委表示，周一创业板尾盘出现快速拉升企稳迹象，周二周三成为能否改变调整趋势的关键。“创业板担当了中国经济转型的重任，大跌之后，有望迎来抄底资金，因此有望近期企稳。”

鲁政委告诉记者，以创业板龙头股乐视网为例，该公司和中国联通即将举行的战略合作发布会，便可能成为其筑底再起的因素之一。“加上市场现在不缺钱，创业板个股依旧有机会。”

歌单3

中国“神车”正式发车

铁路、基建类概念股有望暴发

可以说，中国南车、中国北车合并之前，便以“中国神车”的姿态横扫A股，可谓是今年以来主板中最具战斗力的两只股票了。只是，两车合并前，市场经历了洗盘一般的暴跌，南北车也未能幸免，再无往日气宇轩昂之势。

终于，合并成功改头换面后的“中国中车”昨日正式复牌，就在市场就它是否还能延续“神车”奇迹存有质疑时，中国中车一字涨停宣告自己的巨无霸地位。受此影响，沉寂许久的“中字头”概念股迎来暴发，中国国航、中国国旅、中国远洋、中国联通强势涨停。

如果说沪指站上5000点是上周A股市场津津乐道的热门话题，那么中国中车周一正式“发车”，注定将成为近期市场最受关注的焦点之一。此前，在此利好消息的预期下，中国中铁、中国铁建、中铁二局、太原重工、利源精制等多只铁路基建股在上周五以集体涨停的方式，迎接中国中车的登场。

分析人士指出，随着中国中车的上市，未来铁路基建、铁路整车及辅助设备、铁路运输及物流等三大概念股有望全线爆发。“铁路建筑类上市公司将全面受益于国家‘一带一路’战略，另外，随着中国中铁等龙头上市公司海外业务项目的逐渐落地，以中国中铁、中国铁建为代表的铁路建筑类上市公司海外收入增长也在加速，为业绩上涨增加了新动力。”