昨天,杭州跨境电商空港园区首个直邮进口包裹过关检查。通讯员 范方斌 /摄
京东、顺丰海淘、洋码头……又一波跨境电商大佬进驻杭州。他们把大本营设在了中国(杭州)跨境电子商务产业园(空港园区)。
昨天,杭州空港园区开园,先行启动了进口业务。这一园区相当“霸气”,第一期规划就占地5平方公里。
它的启用,还标志着杭州基本完成了跨境电商平台线下“综合园区”的布局。
据一位参与制定中国(杭州)跨境电商综合试验区方案(注:该试验区前身是“网上自贸区”)的专家透露,目前方案已递交国务院,一切都将在今年尘埃落定。
京东、顺丰等纷纷进驻空港园区
杭州跨境电商空港园区是杭州第三个跨境电商园区,一期规划规模就有3个多马尔代夫首都那么大,占地5平方公里。
这一“排场”,引来各路跨境电商大佬。昨天,京东、顺丰和洋码头等已先行入区。其实,在今年年初,这三家的跨境电商动作就挺多,顺丰开出了“顺丰海淘”跨境电商平台;京东猛推进口业务,对外表示今后将在这一领域重点布局;洋码头更是风头正健,B轮融资融到1亿美元,创下国内跨境电商界融资新高。
“京东说,以后要把跨境(电商业务)的重心放在杭州。他们的目标还很大,今年要在杭州产生600万跨境订单。”一位熟知杭州跨境情况的业内专家透露。
为什么都选择在杭州布点?
“有一次调研,一家知名跨境电商高层说,他们家70%的跨境包裹买家在华东,10%在华南,剩下的20%在其他地区。”这位专家说。
自从天猫国际崛起之后,各路豪杰纷纷下杭州,共谋跨境电商大棋局。2013年,杭州开出下城跨境电商园区,主打出口业务;去年,杭州又开出下沙跨境园区,主打进口业务。
“2014年,杭州B2C进口业务规模有2亿元,出口1亿元。这一年,杭州下沙园区跨境进口有89万单,绝大部分来自天猫国际;杭州下城园区跨境进口有16.7万单。”一位杭州海关工作人员透露。
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