优惠少6个百分点 豪华车不急着冲量

前期销量不太好 日系车继续大力促销

伴随着年终的临近，各汽车品牌的销售终端到了最后的冲量阶段。不过，记者从杭城各大经销商处了解到，今年的年终车市和往年有所不同。除个别品牌外，大部分品牌的终端售价并未下降，部分车商甚至表示会适当回收优惠。

年终优惠幅度缩水

根据中汽协公布的数据显示，今年1至10月，汽车产销分别为1785.43万辆和1781.58万辆，同比累计增

与提前或超进度完成销量任务相对应的是，各品牌的年终优惠开始收窄。一家宝马4S店的潘总经理说，宝马5系部分车型目前优惠在5个点左右，而同款车在夏天的最大优惠有11个点；X5、X6的优惠从16个点降到10个点左右。接下来宝马各车系的优惠还可能进一步收窄。奥迪的情况和宝马类似，一家奥迪负责人表示，年底车价会收紧，A4L、A6L、Q5等车型成交价都会上调。

除了豪华品牌外，韩系、美系在内的很多品牌都在前10月超进度完成任务。瑞泰别克4S店负责人朱经理说，由于目前销售压力不大，加上厂家的配货也不多，4S店没必要再通过低价来吸引消费者，接下来优惠幅度会回收2000元左右。北京现代、沃尔沃、雷克萨斯、雪佛兰等品牌4S店的负责人也都表达了相同看法。

日系车优惠幅度依旧

经过成色十足的“金九银十”，日系车的销量也开始慢慢复苏，但整体销售情况依然不乐观，三大日系品牌均表示将保持或适当加大优惠幅度。

“尽管还未达到全年的销售进度，但是凌派、雅阁等走量主力车型近两个月的销量都很不错，接下来会适当选择加大优惠幅度，争取完成年度销量任务。”广汽本田4S店负责人说。

随着新RAV4、新威驰及改款锐志的上市，一汽丰田销量开始大幅上升。一汽丰田4S店销售经理说，完成全年销量任务有难度，会加大促销力度，冲冲量。

东风日产4S店销售经理说，日产情况较好，目前已基本完成全年任务，不过最后两个月依然会保持目前的促销力度，争取在年终打个漂亮的翻身仗。