早高峰的98路挤到怀疑人生 公交公司昨天拿出最新方案
杭州网 发布时间：2019-03-19 07:16
钱江晚报（记者 段罗君 文/摄）
98路早高峰期间，乘客很多。
杭州地铁2号线墩祥街站，公交车辆还未停稳，二三十号人黑压压地涌向车门……这是乘坐98路公交车乘客们的日常，几乎每个早高峰他们都会经历类似的“大场面”。
“有时根本上不去，即使好不容易上去了，车厢内想站着换个姿势，也不是件容易的事。”有读者这样给钱江晚报爆料。“你能早高峰来坐坐98路吗？”
这原本是城北一条“冷门”的公交线路，为何现在却一直稳居杭城热门公交线路榜之上？98路拥挤的难题，何时能得到缓解？
钱报记者进行了实地体验。
早高峰的98路有多挤
挤了一分半钟还是没挤上
98路2012年开通，当时是往返金家渡北苑至绍兴新村。2015年2月，98路作了调整，绍兴新村终点站延伸至上塘路香积寺路口，同时经过北部软件园区。
仅两个月时间，98路的客流量已呈翻倍增加趋势，并凭借着日客流量8000人次，跻身杭州热门20条公交线路之一，而且至今稳居排行榜之上。
98路究竟有多拥挤？前段时间，钱报记者接到马女士一通电话，她住亲亲家园，小区门口就是公交地铁墩祥路站，每天乘98路上下班。她说：“早高峰，特别是8点半左右人最多。最怕出门赶上这个点，什么时候才能松口气啊？”
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接到马女士电话后，记者特地前往98路起点站金家渡北苑站进行体验——
早上7点20分，起点站，这一站上车的乘客并不多，车辆每间隔6分钟一趟准时发车。
7点40分，记者和其他8名乘客从起点站出发，沿途经过吴家塘、省交通学院北、金家渡南苑站，上车乘客都不多。但从金家渡路古墩路口开始，上车的乘客逐渐增多，尤其是到了地铁墩祥街站，原本还有富余的车厢，瞬间就被塞得满满当当。
8点，记者在地铁墩祥街站下车。此时的地铁墩祥街站台上已经等候了不少乘客，刚看到98路逼近的身影，站台上的人群就开始攒动，把包挂在胸前，进入“备战”状态。
车辆还未停稳，二十多号人黑压压地涌向车门。紧接着，又一辆98路到站，排在队伍后面的人，迅速地朝着后一辆车奔去。两辆98路，几乎把站台上的乘客都“清空”了。
没多久，原本空闲的站台又热闹起来。8点28分，又一辆98路进站，一分半钟后，乘客已经挤到了上车门处，但还没上完。
看着那快关不上的车门，乘客王先生自觉地退后了几步，一脸尴尬，“算了，等下一趟吧。”五六分钟后，记者终于和王先生挤上了另一辆98路公交车。车厢内，果然是被挤得水泄不通。途中，陆续有乘客上车。等到了湖州街杭行路口站，车上的乘客就下得差不多了，车厢一下子就空了出来。
沿途住宅密集，尤其早高峰
换乘和北软上班族客流集中
和其他热门的公交线路一样，98路“挤不上”的原因不外乎客流集中、沿途附近住宅密集。而北部软件园上班族的加入，相当于添了把“火”。
杭州公交集团总经理助理陈施承告诉记者：“98路主要服务于亲亲家园、都市水乡、阳光郡、北软板块、桥西板块等地的住宅区，与地铁2号线墩祥街站实现无缝换乘，并连接北部软件园、运河广告产业园、万达广场、北城天地等写字楼，早晚高峰，确实客流比较集中。”
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增加配车、加开区间车
拟开心动巴士、规划接驳路
来源：钱江晚报 作者：记者 段罗君 文/摄 编辑：郑海云
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