以早高峰为例,98路的客流主要由三个部分组成,一个是亲亲家园、都市水乡、金家渡南苑、长青嘉苑、阳光郡等至北部软件园的上班族,以及通过地铁2号线与北部软件园之间、上述住宅区至大关一带进行换乘的客流,还有就是杭州主城区前往北部软件园上班的客流。
杭州公交曾做过客流调查,98路峰值集中在早上8点至9点;客流最大的是“金家渡路古墩路口”站(即亲亲家园)至“杭行路祥庆街口”站(即万达广场)路段;沿途最热门的三个站点分别为金家渡路古墩路口、地铁墩祥街站和广业街古墩路口站。
“去北部软件园一带的上班族,大家上班时间比较集中。途经的亲亲家园、都市水乡、长青嘉苑、阳光郡一带,是北部软件园上班族主要的居住地;居住在距离北部软件园较远地点的,大多又选择乘坐地铁2号线出行,而距离北软最近的地铁站即为98路可到达的地铁‘墩祥街站’。”陈施承说。
这一系列原因导致98路的拥堵,同时也导致了同一个站台同一时间好多辆98路一起到站的恶性循坏。“98路从金家渡北苑始发,一路经过的站点上客人数都比较多。这就造成了车辆速度不匀,从而导致‘串车’。串车的直接后果就是坐下一趟车需要等很久。”陈施承说。
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拟开心动巴士、规划接驳路
事实上,早在2015年,98路拥挤的“苗头”刚冒出时,杭州公交就想过对策:在早晚高峰期间,由67路和91路来增援98路。之后,杭州公交又增加了98路的配车,同时,将发车间隔时间缩短为6分钟一趟。但是,98路拥挤的情况并没有得到明显的改善。
“我们也已关注到了98路拥挤的问题,公交工作人员已多次前往实地查看,希望能尽快缓解拥挤难题。”杭州公交相关负责人表示。
经过多次实地查看和讨论,昨天,记者从杭州公交拿到了最新的解决方案——
近期,杭州公交将对98路再次进行调整,增加配车2辆,客流最密集的7点50分至8点40分之间,发车班次增加30%。同时,利用周边线路早高峰不同流向和峰值间的差异,再抽调1辆车支援98路,增加金家渡南苑至杭行路祥庆街口的区间车。
“我们通过客流调查和线路分析发现,北部软件园还有较多工作人员住在天阳棕榈湾和良和雅苑。目前考虑将98路延伸至天阳棕榈湾,线路延伸后,班次进一步加密。”陈施承告诉记者,“近段时间,杭州公交打算与北部软件园管委会沟通,尝试合作开通一条专门接送北部软件园员工上下班的‘心动巴士’,来分担98路客流。”该负责人说。
从长远看,98路途经地铁5号线“大运河”站。预计5号线开通后,北部软件园的部分工作人员将选择乘坐5号线换乘。
为此,杭州公交表示,将根据客流变化情况,考虑加开金家渡南苑始发,途经地铁2号线墩祥街站、北部软件园至地铁5号线大运河站的区间车,强化地铁接驳。