恒大携手国家电网，与龙头房企合作“破局”社区充电

都市快报 记者 叶怡霖

房企恒大近日宣布，要和国家电网合资成立一家公司，名叫“国网恒大智慧能源服务公司”，双方各占股50%，专门从事社区停车库车位的智慧充电服务。同时，还拉上了万科、碧桂园、融创等房地产龙头企业，签订服务合作协议。

在电动汽车充电桩领域，目前，央企国家电网、青岛的特来电、常州的星星充电等企业占据了大部分市场份额，后两者是专做充电桩运营的企业。根据特来电的数据，截至今年7月，他们的业务布局全国321个城市，投建了22.5万个充电终端。

在已经耕耘好几年，且成绩颇丰的专业运营商面前，房企为什么还要掺和这块业务？和运营商相比，他们有什么优势？

把“最后一公里”充电服务

延伸到社区内、居民家里

“推进社区充电桩的建设，引入智慧能源服务系统，可以为广大业主提供安全便捷的智慧充电服务，提升社区品质。”恒大地产华东公司相关负责人表示。

恒大去年就宣布过，要跨界造新能源汽车，此次与国家电网合作做充电桩，被视为是在为以后自家的新能源汽车铺路，提前打基础。

目前，新能源汽车有个难以解决的“最后一公里”问题，也就是说，城市里公共充电桩布局已经不少，但限于基础设施等的制约，社区内、居民家里还难以实现电动汽车充电桩的完全覆盖。

而国网恒大智慧能源服务公司成立之后的第一个动作，就是与恒大、碧桂园、万科、融创等龙头房企正式签订了服务合作协议。粗略统计，4家房企覆盖目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主。这也意味着，他们今后的目标，是要将充电桩做到千家万户去——这才是与其他运营商相比之下最大的优势。

当然，作为一家7月28日刚刚揭牌的新企业，“目前社区智慧能源服务系统布局仍在计划当中，何时落地杭州未定。”恒大地产华东公司相关负责人说。

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