二与三

    是融合不是替代

    服务业比重超过制造业，是否意味着制造业没那么重要了？

    对这个颇具刺激性的问题，从与会专家的发言来看，答案也许恰恰相反。

    “可以这么说，现代服务业尤其是生产性服务业，本身就是制造业发展到更高阶段的产物。现在浙江很多服务业的发展，离不开前一阶段工业化的推动。就趋势而言，未来相当一部分先进制造企业会慢慢发展成综合型服务商，这就是所谓的制造企业服务化。”省发展规划研究院副总经济师朱李鸣如是认为。

    与朱李鸣的观点一致，对未来浙江服务业的发展路径，与会许多专家都强调了“融合”的概念。他们指出，步入工业化中后期后，制造业和现代服务业不仅是“双轮驱动”，更是融合驱动。换言之，一方面，制造业的转型升级必须要有相匹配的生产性服务业的支撑；另一方面先进制造业在发展进程中，本身就会衍生出强大的制造服务业。这方面，诸如GE、IBM等跨国巨头就是例证，浙江制造业一些龙头企业已经在走这条路，比如西子联合控股集团旗下电梯产业，除了制造越做越强外，售后服务维修的蛋糕做得也很大。

    而对今后一段时期的浙江经济而言，发展生产性服务业为浙江制造转型升级服务的命题，更加具有迫切性和针对性。

    “按照经济发展趋势，最重要的是制造业和服务业两轮驱动，核心是找到两者的融合点，即生产性服务业。生产性服务业对制造业转型升级有重要的提升推动作用。”杭州电子科技大学党委副书记陈畴镛说。

    长期研究生产性服务业的他告诉记者，无论是服务于制造业前端的咨询、研发、设计、采购，还是服务于中端的财务、物流、计量、检测，以及服务于后端的营销、集成、安装、调试等，生产性服务都是制造业提升附加值、降低投资和运营成本的一个重要途径。而正是由于在“产前”、“产中”、“产后”服务业领域的发展不足，在很大程度上影响了浙江制造业再上一个台阶。

    问题就是机会。浙江现代生产性服务业的不足，换个角度看，也是成就现代服务业龙头的机会。

    对此，浙江物产集团副总经理沈光明体会深刻。他介绍说，连续多年跻身世界五百强的物产集团，就是一家生产性服务业企业。而且，近年来，物产集团从制造业转型升级需求着眼，通过业态创新，已经实现了从贸易商到服务商的转变，利润从原来的靠买卖差价转变为靠服务增值。这种转变，不仅助力了众多浙江制造业企业，对物产集团来说，收获也非常饱满：去年物产营收达到了2140多亿元。而且，就是这样的规模，距离天花板还尚有距离，“我们认为生产性服务业还有很多空间，还有潜力可挖。”他说。

    “评判浙江服务业的发展，不仅要看规模和体量，还要看质量和密度。”朱李鸣认为，未来浙江现代服务业的发展，要把制造业作为一个服务重心，为此要重点发展设计研发、电子商务、现代物流以及软件等，同时发展健康养老、旅游等消费性服务业。

    像物产集团这样的现代服务业龙头企业怎样才能多一些？陈畴镛认为，目前生产性服务业的门槛总体还是较高，未来首先要创新生产性服务业的发展机制，降低准入门槛，大量引进民间资本。其次，要以激发活力为导向出台一些促进政策，用好国家政策，创新投融资机制，人才、土地等资源配置向生产性服务业企业适当倾斜。而浙江工业大学教授施方表示，发展现代服务业重点培育龙头企业和龙头行业，具体发展中要注重好知识密集型服务业和劳动密集型服务业的协同、生产性服务业和消费型服务业的协同等。