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二手车买卖不透明
涉及投诉类型：价格虚高、调整里程表、隐瞒事故车、水泡车
随着国内汽车消费日臻成熟，越来越多的消费者选择买二手车。根据乘联会最新数据显示，2015年1月份二手车市场交易量为49.04万辆，同比增长7.87%。但在鱼龙混杂的二手车市场，为了能卖个好价钱，不良商家往往会采取调整里程表、私下翻新、隐瞒故障等手段。面对目前二手车信息依然不透明的现状，消费者出手的时候，一来怕价格买高了，二来更担心买到事故车或者水泡车。
在快报的投诉案例中，就有一位车主潘先生吃了个大大的闷亏，以72000元的价格购买了一辆大众明锐二手车。当时卖家信誓旦旦承诺绝不会是事故车，可当潘先生用了一年想置换新车时，4S店鉴定为事故车，折价4万不到。另外，新兴的C2C、C2B等二手车平台不断涌现，能否改变传统二手车市场信息不透明的乱象还有待检验。
汽车强制消费
涉及投诉类型：强制保险、强制保养
相比于提车加价这种“司马昭之心”，强制搭售则是一种委婉的强制消费。
在我们接到的投诉中，主要表现在强制保险和强制保养两块，涉及4S店、按揭公司、担保公司、保险公司。比如杭州吴先生去年通过担保公司申请两年无息贷款购买了一辆进口美系SUV，今年被要求购买指定人保保险，价格则比市场价高出1000多元。还有某豪华品牌车主由于中途没在4S店做保养，已通过认定的、汽车烧机油问题就无法完成索赔。根据全国消协去年统计结果，消费者对汽车销售及维修服务的投诉问题中，强制消费居首。尤其是通过贷款按揭等方式购买汽车的车主，很容易遭受“连环强制消费”。
车辆断轴
涉及投诉车型：大众速腾
提到“断轴”一词，车主纷纷色变，怕的不是撞了会断，关键是还没撞，它自个儿就断了，“这样的车子，谁还敢开”？刚过去的春节，不少速腾车主就没敢开车回家过年。车主的担忧并非风声鹤唳，2015年伊始，去年深陷“断轴门”的一汽-大众速腾又现断轴事件。同时，备受关注的“新速腾召回方案”被媒体和车主形容为“打补丁”，中国多地大众速腾车主一度爆发集体维权抗议活动。
另外，第三方投诉网站不完全统计，自2014年10月17日起向国家质检总局备案召回计划至今，有关于速腾后悬挂事件的投诉已达到700多起。业内强烈呼吁，缺陷产品不能一召了之，相关的配套监管和保障机制更要提上日程。
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