日系车差别显著

据丰田汽车最新数据，丰田1月在华销量同比增长10.6%，达9.47万辆。该增幅低于2014年12月的15.3%。2014年全年，丰田在华销量同比攀升12.5%至103万辆，2015年计划在华销售110万辆汽车，完成2014年未能完成的计划。这意味着，2015年丰田在华销量同比增幅只有6.8%。

根据日产汽车日前发布的数据，1月在华销量为11.64万辆，同比增长两成以上达到22%，宣告该公司在华销量六个月滑坡后实现止跌回增。2014年11月，日产在华销量同比下降11.8%；而12月份下跌了9.1%。鉴于目前在华表现，日产上调了2015年在华销量预期，达到130万辆，将比2014年提升6%。去年，日产在华零售销量为1221598辆。尽管销量实现增长，然而日产未能实现140万辆的在华销量目标。

2015年1月本田在华销量再度下滑，同比跌落6.6%至5.9万辆。广汽本田凭借缤智同比增长11.6%，而东风本田虽有X-RV，但依然滑坡两成以上。最畅销车型凌派和CR-V上月销量分别暴跌55%和42%，飞度则飙升三倍。根据本田汽车发布的数据，2015年1月，其在中国市场国产车出厂销量（批售）为59065辆，同比下跌6.6%。

本田在华两大合资子公司中，广汽本田从2014年10月开始起销量止跌回增，到上个月已连续四个月同比增长，从30834辆提升11.6%至34406辆。东风本田1月销量则由32403辆同比滑坡23.9%至24659辆。

据马自达最新数据，2015年1月，该公司在华销量同比下跌11.7%，达到2.45万辆。2014年11月和12月，马自达在华销量均告下跌，因此连续滑坡了三个月。马自达在华两大销售网络的销量表现差别显著：一汽马自达今年1月国内销量为8640辆，而去年同期为17220辆，同比跌幅达到了49.8%；长安马自达今年1月销售15898辆，同比增长50.4%。