五丰：

    送肉时，可同时把冷鲜禽送到农贸市场

    许柏龄回忆，除了百乡缘，杭州五丰联合肉类有限公司的老总汪选华也对农贸市场冷鲜禽的冷链配送有兴趣，并找过协会。

    汪选华告诉记者，目前，“杭州勾庄农副产品物流中心五丰冷冻食品市场正在改造，计划改造出大概几千平方米，辟为冷鲜禽批发交易区，由我们提供冷鲜禽交易场所。另外，我们在滨江区有一个肉类配送中心，如果有农贸市场需要的话，可以在早上配送猪肉时，把冷鲜禽顺带送出去。”

    作为全省最大的全产业链肉类加工企业，汪选华对自家冷链配送的竞争力蛮有自信。“我们公司有27辆物流配送车，全部都是冷藏车。我们在农贸市场及社区里设有联合康康的专卖店，可以顺带把冷鲜禽配送到这些网点……”

    除了五丰、百乡缘，祐康等企业也对冷鲜禽冷链配送市场表示出浓厚的兴趣。

    杭城冷鲜禽冷链配送市场到底有多大？汪选华预计，禽流感前，“杭城活禽的日销量大约15万羽，按照1/3的量预计，今后在起步阶段，杭城冷鲜禽的日销量大约能达到5万羽左右”。

    虽然冷鲜禽冷链配送市场是开放的，但企业想投身冷鲜禽的冷链运输配送，也得自己掂量掂量。

    “最主要的就是成本问题。一开始，冷鲜禽的市场需求量肯定不会很大，如果企业单纯只是把冷链运输车辆买来，专门搞冷鲜鸡、鸭的配送，起步阶段肯定是要亏本的。”汪选华告诉记者，除非搞“附带的综合利用”，比如配送生鲜农产品的时候顺带配送冷鲜禽，这样成本可能比较低。

    据介绍，一辆荷载能力2吨左右冷藏车，需要投入成本大约20万元左右。

    记者采访了一些单纯搞冷鲜禽生产的企业，考虑到前期冷藏车等投入成本较大，他们更倾向于找第三方冷链平台，把冷鲜禽配送到农贸市场的网点。