地铁申报难度大增，都市圈时代，城际铁路的春天来了？
杭州网 发布时间：2022-09-05 16:41
杭桐城际铁路：纳入预备类项目，预计2025-2035年期间建成
截至目前，杭桐城际铁路已纳入《临平区“十四五”综合交通发展规划》的预备类项目，计划在2025年至2035年期间建设完成。
按照规划，线路起自地铁18号线临平北站，经大麻、崇福至桐乡市区，接轨接嘉兴沪嘉城际二期。
事实上，杭桐城际铁路的相关工作一直在持续推进。今年4月份，桐乡市交通运输局透露：目前规划中南北快线仅至临平世纪大道，世纪大道至临平北站建设时序不明。（桐乡）争取在南北快线接入临平北站项目实施时往东延伸至桐乡境内，适时启动杭桐城际建设。
杭诸线：争取从远期规划调整为近期规划
直至目前，该条线路尚未有实质性进展。
不过，根据今年8月初公布的《诸暨市发展和改革局关于政协诸暨市第十五届委员会第一次会议第8号提案的答复》，诸暨发改局明确表示：“争取从远期规划调整为近期规划，在‘十五五’期间有实质性发展。”
接着，在8月11日，诸暨发布了杭诸城际铁路的竞争性磋商公告。但目前还没有明确前置和开工的消息。
如果一切顺利，杭诸城际铁路可能会在2026年至2030年期间建成通车。
杭诸城际铁路项目目前考虑设计时速160公里，全线长54.28公里。
其中，诸暨段约37.9公里，设置王家井、商贸城、暨东路、农林大学、姚江、店口等6个站点；萧山段约16.4公里，设置浦阳、桃花源、临浦、云临路、义桥等5个站点。
该线路将与杭州地铁规划18号线相连。
来源：橙柿互动·都市快报 作者：记者 岳雁 编辑：吴阳杰
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