余杭公安交警用四色码划分工程车风险等级 红码不允许上路
杭州网 发布时间：2020-10-19 07:45
被发红码的司机
怎么才能重新拿到绿码？
这半个月时间里，刘师傅要接受交警面对面、一对一的宣传教育，观看交通事故警示教育片3小时，签订安全承诺书，在辖区主要路口当值守“志愿者”，参加安全考试……
像刘师傅这样拿到红码的，除了学习和考试，还必须在辖区工程车多的重点路口“值守”5天以上，每天早晚高峰各2小时，主要任务是劝导行人和电动车安全通行，以及观察工程车停车右转弯的情况。
完成上面这些任务后，驾驶人才能申报依次递减安全码配色，从红变黄（可以上路但要按时去交警部门接受安全教育）、从黄变蓝（可以上路，但要按时在企业接受安全教育），交警大队则根据驾驶人学习反馈的情况，对其安全码的颜色进行逐个调整，最后决定是否发给绿码。
刘师傅的安全码目前已经变为了蓝色，他说，经过上次“红”的教训，自己现在开车注意多了，车速慢了，也不急着抢黄灯了，每次在路口右转弯，他都会主动停下来，观察3秒后再起步。
至今共产生过
1111名黄码红码司机
为使“四色码”后台数据运算更精准，交警大队还开展了工程运输车GPS离线和中重型货车等路面集中专项整治行动，从今年3月筹划研发至今，共查处工程运输车各类交通违法行为14955起。
截至10月10日，系统内共有车辆11510辆，其中红码39辆，黄码946辆，蓝码1496辆，绿码9029辆；驾驶员共有14640名，红码15名，黄码1096名，蓝码3928名，绿码9601名。
针对“蓝码”驾驶员，则将名单下发至工程车协会，落实协会自主开展安全宣教工作。
自从推行“四色码”管理模式后，余杭区涉及工程车的亡人事故明显下降，从道路检查情况来看，工程车随意变道、闯红灯等情况也明显减少，很多工程车驾驶员比以前谨慎了很多。
接下来，余杭区公安分局交警大队将继续优化平台性能、提升管理效能，全力规范工程运输车辆秩序，整治工程车违法乱象。
来源：都市快报 作者：记者 林琳 通讯员 章怡 编辑：高婷婷
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