公交集团：将改造升级游14线

公交新1014路往吴山广场方向部分路段走向示意图

都市快报

从今年8月8日起至明年10月30日，受施工影响，环城北路中山北路口禁止机动车南北双向通行，也禁止由东向南、由南向西、由西向北、由北向东左转通行，原停靠中北桥站，通过中山北路往市中心方向行驶的72路、78路和106路等公交线路，在环城北路口被拦住了南下的去路，绕行建国北路、体育场路等道路。

“原本我们门口中北桥车站的公交线路四通八达，调整之后，没有了南下去市中心的公交线，我们年纪大的人，想坐公交去市中心，要翻过中北桥……”上周，72岁的陈大伯通过快报民意直通车，反映朝晖路中北桥一带的乘车不便。

中北桥站暂无南下深入市中心的公交线

快速路、地铁双重施工影响 中北桥一带暂无南下市中心的公交线

接到陈大伯的反映后，我们来到朝晖路上的中北桥公交站。在线路调整之前，陈大伯经常会在道路北侧的站台乘车去市中心，“78路到少年宫，下车就是西湖边。106路到棚桥，走一走就到市一医院……”在陈大伯看来，他的日常生活都与这些开往市中心的公交线路有关。

我们看了看站牌，发现原停靠于此，南下深入市中心的78路、106路等多条线路均已改道，仍停靠该站台的2路、19路、38路、67路和274路等线路，一部分已接近终点站，另一部分则是往城北、城西等方向行驶。

在中北桥公交站周边，是否还有其他公交站停靠有南下深入市中心的公交线？

我们从陈大伯所住小区后方的秋水弄走到中山北路，这附近原本有一个西湖文化广场公交站，但受到机场快线施工的影响，文晖路与文青弄之间的中山北路改为南向北单向通行，北向南往市中心方向的站台已经撤销。

在文青弄口，我们遇见正盯着手机查路线的乔大姐，她告诉我们，她住在中山花园，之前每天都要在中北桥站坐106路去众安桥带外孙，最近106路不停中北桥站，就想着到西湖文化广场这边来看看有没有其他线路。

陈大伯说：“造地铁、造隧道我们理解的，但我们还是希望中北桥能有一条深入市中心的公交线，我们小区里很多人都在说这个事，大家都有这个需求。”

“螺蛳壳里做道场”

公交集团规划出一条南下的公交线

沿着中山北路向南走，跨过中北桥，在环城北路口可以看见一排围挡，北向南的机动车到这里只能右转至环城北路。

“中北桥站没有南下深入市中心的公交线，症结就在此。”公交集团相关负责人表示，受限于道路通行条件，中北桥站往市中心方向只保留了开往武林小广场的2路。

“听说中北桥这一带居民有南下市中心的需求，我们再次研究线路方案，受到快速路、地铁双重施工影响，中山北路北向南无法通行，环城北路口只能右转，我们只有‘螺蛳壳里做道场’，利用仅有的道路条件，尽可能规划出一条公交线路，最大程度满足居民出行需求”。

顶着烈日，公交集团工作人员沿着中山北路、朝晖路实地查看并试车多次，最终规划出沿朝晖路、中山北路、环城北路、武林路、体育场路至中山北路的线路走向，为中北桥站设置南下深入市中心的公交线路。

这位负责人说：“我们计划在本月底前后，对游14线进行改造升级，来作为中北桥站南下深入市中心的线路。”

改造后的游14线

70周岁以上老年人还可刷卡免费坐

过去，游14线曾双向停靠中北桥站，是朝晖路一带居民往返市中心、老城区的重要公交线。游14线改造升级后，将单向回归中北桥站，绕行环城北路、武林路和体育场路等道路后深入市中心，并更换编码为1014路。

“游14线符合朝晖路一带居民原本的出行习惯，且老年乘客较多，按照绕行方案进行调整，对乘客影响相对较小，还能通达武林广场等地，这是一条使用杭州话报站的公交线路，老年乘客坐起来还很亲切。”

公交集团相关负责人表示，因为老年乘客需求较大，所以在改造游14线走向的同时，计划将线路编码更改为1014路，70周岁以上，使用老年卡的乘客，也能刷卡免费乘车。

需要提醒市民的是，新的1014路仅往吴山广场方向恢复停靠中北桥站，由于环城北路中山北路口仍禁止由西向北等方向左转通行，往朝晖六区东方向仍将绕行体育场路和建国北路。