丽水路隧道工程部分主体结构通过验收 
都市快报讯 从杭州市中心前往瓜山、康桥等未来的大城北核心区域，不少市民会选择沿上塘高架向北行驶，再走大城北核心区域内目前南北向主干道——拱康路通行。
预计到明年，在大城北核心区与市中心之间还将开启一条新的“超级通道”。近日，这条“超级通道”的重要组成部分——丽水路隧道，工程部分主体结构通过验收，离建成通车又近了一步。 地下一层沟通运河湾地下空间 地下二层将丽水路继续向北延伸 丽水路（石祥路-金昌路）道路工程位于杭州拱墅区运河新城单元，为城市次干道，南起石祥路，北至金昌路，路线总长约1.76公里，其中隧道长约1公里，地面道路长约0.7公里，沿线与石祥路、祥园路、管家漾、上塘高架地面道路、谢村路、金昌路相交。 为什么这一道路工程被称为“超级通道”，这和其中跨管家漾的丽水路隧道有着重要关系。这条隧道有上下两层，地下一层隧道与运河湾区块内的地下空间连通，车子开入隧道之后，可以直接从地下一层到达停车库，人们可以把车停好，再到达路面，逛商场或者进小区。 这样的设计在为机动车的进出提供便利条件的同时，最大程度地降低了对周边地块景观的影响，提升了运河湾的整体品质。 地下二层隧道穿过管家漾，将管家漾南北两侧的道路打通，增加了南北向车辆通行路线，同时通过地下一层隧道与周边地下空间连通，为运河湾范围内的配套设施带来便利。 这意味着南北走向的丽水路，未来将通过这条双层隧道继续向北延伸，成为大城北地区的另一条南北向通道，为上塘高架、拱康路等道路分担交通通行压力。 预计2021年，丽水路（石祥路-金昌路）道路工程将完成建设。 | 
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