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地上五层,地下四层,站城融合 杭州火车西站站房设计亮相
2020-07-18 07:30:37杭州网

打造国内首个双铁联动

轨道交通快线引领的超级TOD集群

杭州铁路枢纽是我国东部地区重要的铁路枢纽,枢纽内唯一的艮山门动车运用所,枢纽动车组检修能力已不能满足运菅需求。

为满足杭州西站开行始发动车组列车的需要和杭州铁路枢纽动车组存放和检修能力需要,在杭州西站西北方向4公里处,将新建杭州西动车运用所。

杭州西动车运用所是杭州铁路枢纽的重要基础和保障设施。总规模为检查库线12条、存车线60条、工洗车线4条,是杭州第二座动车运用所,也是浙江省内规模最大的动车运用所,对提升杭州枢纽的运输能力和路网中的地位具有关键作用。

项目将于7月底启动建设,与站房同步建成。

建设杭州西动车运用所的同时还将同步谋划上盖综合开发,这将是全国首个进入实施阶段的国铁车场上盖开发项目,是统筹铁路站场与城市发展,优化站场和周边地区用地布局的新尝试。

根据初步设想,结合杭州西动车运用所与周边地铁仓前车辆段等设施,杭州将谋划打造国内首个双铁联动、轨道交通快线引领的超级TOD集群,并植入未来社区理念,将其打造成为具有示范引领作用的未来社区样板和交通便捷、配套齐全、城景交融、智慧服务的现代化宜居之城。

来源:都市快报    作者:记者 黄煜轩 文/摄 通讯员 王钰晨    编辑:郑海云    责任编辑:方志华
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