绿汀路地铁站“解除封印” 王女士的邻居们 纷纷改坐公交
在陈施承看来,限高杆和尚未完工的道路,把绿汀路地铁站“封印”了起来,“绿汀路站上方的道路,设有公交车站的一侧被水马隔离,另一侧道路原地调头又非常困难,加上限高杆的因素,我们为了让公交车开进绿汀路站,解决市民的出行之困,非常着急。”
为此,公交集团与未来科技城管委会进行多次协调,制订了多个线路开行方案,并进行了多次实测。
最终,在未来科技城管委会的支持下,已失去限高作用的旧限高杆被拆除。“拦路虎”被拆除,为公交线路的开行扫去了一大障碍。
之后,公交集团又对绿汀路地铁站周边的道路条件进行了勘察,最终挑选了能够顺利通行的中巴等公交车型作为运营车辆,让公交车通过蜿蜒小路,开进绿汀路地铁站。
5月12日,408M路成为了首条开进绿汀路地铁站的公交线,这不仅为老余杭、中泰等地市民接驳地铁提供了方便,也意味着绿汀路地铁站“解除封印”。
到了5月下旬,往返于闲林公交中心站与绿汀路地铁站的7004M路、余杭西站与绿汀路地铁站的462M路相继开通,市民前往绿汀路地铁站有了更多的选择。
7004M路开通首日,王女士从闲林公交中心站上车,大约20分钟就到达了绿汀路地铁站,“不仅省下了打车费,时间上也差不多,我赶紧发了个朋友圈,告诉邻居们。”
昨天8点左右,我和王女士一同在闲林公交中心站坐上开往绿汀路地铁站的7004M路,车上的乘客已有十余名,问了一圈,他们都和王女士住得很近,7004M路开通后,他们就选择坐公交前往地铁站。
吴先生说:“我刷月票坐公交,来回只要两块钱,换乘地铁还有优惠。所以公交线路开通不仅方便我们出行,还给我们带来了看得见的实惠。”