带着感叹号的151路假日专线
将连通拱宸桥与市中心延安路
如杭州市民熟悉的6路和151路,计划近期开通假日专线。
发布会现场的一块模拟公交站牌显示,151路假日专线的编码前有一个感叹号,编码为“151H”,编码下方还有“假日”字样。杭州公交集团总经理助理陈施承介绍说:“H代表假日的意思,感叹号则是代表这些线路不是全时段运营的,乘客需注意。”
根据站牌上的信息,151路假日专线北端的首末站定在拱康路公交停车场,按151路的走向,途经拱宸桥东、大关北、仓基新村、半道红等地,在体育场路延安路口拐入延安路,停靠延安新村、孩儿巷等站点。它将地铁5号线的拱宸桥东站与市中心紧密地联系起来,为市民构建了一步到达核心区、商贸区的出行条件。
在5号线首通段开通的同时,地铁沿线城西科创大走廊的区域公交服务能力也将大增。
客流量较大的286路快线,发车班次将增加100%,并向西延伸。
B2C线的发车班次也将增加55%,并延迟至21:00。B2、B支1、B支4、11、26、199、516、Y8等线路,后续同样要进行优化调整。
具体的线路开行信息,我们将在消息出炉的第一时间进行报道。
铁路杭州西站
可行性研究报告、初步设计相继获批
5号线创景路站是其中的关键节点
与我们未来生活紧密相关、位于5号线首通段西端首末站良睦路站附近的铁路杭州西站枢纽工程,建设最新进展一直牵动着杭州市民的心。
本月初,新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线(含铁路杭州西站),初步设计获中国国家铁路集团有限公司和浙江省人民政府联合批复。这是继今年3月可行性研究报告获批之后,铁路杭州西站取得的又一突破性进展,意味着离全面开工更近一步。
铁路杭州西站的站场设计总规模为11台20线,即11座站台20条轨道线,通过引入沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西站段、杭黄铁路至杭州西站联络线、杭温铁路、杭州至武汉等高铁线路,打造多方向、功能完善的大型铁路客运站。建成后,将实现上海、杭州两大铁路枢纽间的多点相连,形成上海-杭州-南昌间的第二高速通道。
这一位于5号线北部的铁路枢纽,设计接入的市内地铁线路有3号线、机场快线。其中机场快线将在创景路站与5号线换乘,未来,乘坐5号线前往杭州西站的乘客可以在创景路换乘。
创景路站所处的位置,恰好是未来科技城的核心地区。北接杭州西站高铁新城,南临规划中的城西科技文化中心,周边还分布着欧美金融城、奥克斯杭州未来中心、杭州富力中心等摩天建筑群和多家商场,可以说,是一个重要的关键节点。
3.0版现代化高铁新城未来可期
有望辐射浙江1小时高铁交通圈
从未来的高铁网络格局来看,杭州西站是一个重要枢纽,而对于杭州这座城市来说,杭州西站以及其所处的杭州西站高铁新城,还意味着一个全新区域的诞生与崛起。
作为一个汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽,杭州西站将打造地上地下功能布局合理、产业发展联动融合、土地及空间资源集约高效利用的示范,建成一个站城一体、三生融合的3.0版“现代化高铁新城”。
通过汇入西站的地铁,以及与西站相连的各条高铁线,这一具有巨大发展潜力的高铁新城,未来或将辐射浙江1小时高铁交通圈,湖杭、杭温甚至杭武铁路沿线的部分城市,都将受到这一高铁新城的充分辐射,吸引更多的人才来此创业就业,为杭州的城市发展贡献能量。(都市快报 见习记者 黄煜轩 文/摄 通讯员 诸杰)
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