城西交通喜迎新时代
22条地铁接驳公交即将开通
铁路杭州西站初步设计获批 离全面开工又近了一步
杭州公交集团于昨天召开了新闻发布会,宣布将陆续在地铁5号线首通段沿线设置22条地铁接驳线。同时,为配合地铁5号线首通段的开通,推出五大类创新运营组织以及十大项运营服务举措,其中不少内容是从香港等拥有先进经验的城市学来的,在杭州还是首次投入实际运用。
市民有机会当上“公交线长”
还可以临时开行定制线路
如果说地铁线就像一棵大树的树干,与其接驳的公交线路就像树干上延伸出的无数条树杈,通往不同的地方。所以,地铁开通了,公交接驳线路一定要跟上。
将社区微公交进行分类,就是公交集团本次配合地铁5号线首通段首次采用的措施之一。
公交集团根据香港小巴分类经营的运营经验,将社区微公交分为了三大类,分别是:连接区块内的生活小区与商超、农贸市场,教育机构及医疗机构的“社区便利巴士”;将地铁站、大型公交换乘站与社区相衔接的“社区接驳巴士”;线路灵活多变的“社区穿梭巴士”,以满足市民的不同场景需求。
计划在蒋村街道内运营的1310路,将成为首条试运行的“社区穿梭巴士”。除了设置固定公交站点外,线路还会设置“穿梭巴士招呼站”,乘客可以在招呼站内招手上车、在车内按铃下车。后期,还可以实现在蒋村街道内部,根据乘客意愿随时开行新线路。
新鲜的是,“社区穿梭巴士”还会设置“车长”和“线长”的岗位。
“车长”即为车辆驾驶员,“线长”将通过设立乘客微信群的方式进行招募。“线长”可以与公交工作人员进行互动,对线路设置、站点设置、发车班次等开展论证调整,甚至可以招募同行乘客,在允许的范围内,临时开行新的定制线路,真正做到“我的公交我做主”。
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5号线多个站点实现“零空间换乘”
部分接驳线还可以“掐点坐公交”
良睦路、杭师大仓前、蒋村、萍水街等地铁站的出入口,与最近公交站距离均在30-80米左右,基本实现了“零空间换乘”。这也是本次公交配套服务的升级措施之一。
“未来科技城一带互联网企业相对较多,上下班时间都相对较晚,因此一些新开通的地铁接驳线,末班时间都设定在21:00到22:00左右,早高峰和晚高峰的时间段也会往后顺延。”杭州公交集团党委副书记、副总经理章贤春说,“为了让乘客等车、坐车更守时,B2C、286、420路等线路将公布全时段发车间隔,404M、1300M、1304M等线路将公布部分中途站点发车时刻表,乘客可以实现‘掐点坐公交’。”
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