夏天到来前 杭州的共享单车“减肥”成功了！
杭州网 发布时间：2019-05-09 07:56
共享单车淤积情况下降后
企业人力、物力、运力得到更好的调度
尽管路面上的共享单车少了很多，但是客户体验还是不错的。
“和以前没什么差别，在有需要的时候，都能找到车子。而且故障车、乱停乱放的车不大看见了，感觉道路反而更通畅。小区里也都停得蛮整齐，没以前那么乱了。”昨天在武林广场，一位正扫码租共享单车的小伙子说，“现在很多车子都不用押金了，只要支付宝扫一扫就好，方便很多。”
杭州摩拜单车的工作人员表示，在2018年下半年，下城区的摩拜车辆淤积情况就下降了55%，人力、物力、运力也得到了更好的调度。城市主要交通要道的出行效率同步提升。“不少城市都允许企业在经过备案后进行老旧车置换。摩拜单车已先后在杭州、深圳、南京、上海进行车辆置换，以保证车子的骑行品质”。
哈啰单车工作人员则表示，根据《杭州市民2018骑行大数据报告》中显示，杭州市民还是蛮喜欢自行车出行的。哈啰单车也已经实施全国免押金，会继续在杭州发展。
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杭州“小红车”免费率97.17%
给大家省了近9亿元
除了共享单车外，杭州市民感情深厚的“宠儿”小红车，租用量也在稳步上升。
五一小长假期间，杭州市民、游客租用小红车的需求又有新增长，全市租用人次达到101.9万人次，其中扫码租用量为5.5万人次。
“小红车的还车点越来越多了，几个地铁站周边都有。停得也整齐。而且小红车质量好，骑起来更轻便。”市民黄先生说，和共享单车比起来，还是更青睐小红车。
“杭州的小红车，这些年一直坚持1小时免费，从2008年至今，累计租用量已经达到9.25亿人次，免费率达到97.17%。按照其他车辆平均租借一次1元来算，小红车至少帮大家节约了8.99亿元。”杭州公共自行车副总经理王琴娜说，在和共享单车共同发展的过程中，小红车也在不断更新、升级。
“原本我们小红车一天租用封顶价为66元。去年五一后，调整为每天封顶价5元。同时也推出了扫码租车。外地游客来杭州，只要通过支付宝或者叮嗒App，都可以迅速扫码租用小红车，而且立租立退。”王琴娜说。
梅雨季即将到来
下雨天主城区的拥堵概率增4成
告别4月，走过清明小长假、“五一”小长假，杭州繁忙的交通终于可以“消停”一段时间了。
从往年规律看，随着春季旅游旺季的结束，夏季的到来，旅游交通对杭州市区、景区的影响会逐渐减弱，城区、景区交通压力将有所缓解。
不过，梅雨季节很快就要来了，杭州市综合交通研究中心认为，接下去的五六月份，恶劣天气出现时，极端拥堵的概率要比正常天气高40%以上。
今年“五一”小长假，景区拥堵程度达到近5年最高。5月1日当天杭州地铁客流更是达到了223万人次，创历史新高，增幅最大的站点主要位于交通枢纽及景区周边。
而且，和往年“两头低，中间高”不同的是，今年小长假第一天，就进入了较拥堵状态。反映了随着杭城旅游热度的升高，景区交通拥堵会更早出现、持续时间也更长。
而等五六月份进入梅雨季节后，大堵车的概率又要猛涨了。所以，接下去的日子，如果下雨，建议大家及时调整出行时间，一定要早点出门。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 通讯员 杭建宣 摄影 记者 黄煜轩 编辑：高婷婷
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