从这些字里行间,我们已经能够遥想,一个“站城一体、三生融合”的3.0版现代化高铁新城,即将到来。
3月初,地铁3号线北延工程公布,从位置上看,和杭州西站很近。有业内人士认为,地铁3号线的北延,意味着城西的“高铁新城”已初具雏形,未来科技城的整体发展将跃上一个新台阶。
昨天下午,从仓前街道了解到,高铁新城的建设,已经被列入了街道2018年的重点工作计划中,将在今年开工,力争在6月底前,完成征用区块内的大棚、移动板房整治等土地的表面清理。
接住未来科技城溢出的人才、资金、政策等要素的集聚效应,迎接“高铁新城”时代的到来,是仓前板块发展进程中的又一次重大机遇。杭州以西,这片古老的土地,正在以一种崭新的姿态,演绎着生机勃勃的“双城记”。
杭州第一高楼 或在仓前拔地而起
要说仓前的高度,这里有阿里巴巴,电子商务的高度在这里。
以杭宣铁路为界,往南是仓前街道的核心开发区域。其中,以余杭塘河为界,余杭塘路北边的梦想小镇,是杭州最大的创业小镇,有高涨的创业热情;而正在大踏步发展的杭州未来科技城,也显现着科技创新的高度。
未来,杭州第一高楼,也或将在这里拔地而起。
离仓前30多公里外的博地中心,是杭州目前已知的最高建筑,高达280米。不过,“杭州第一高楼”的位置,或在明年易主。
未来科技城内,创景路以东,海曙路以南,293米的奥克斯杭州未来中心正在建设当中,落成之后,将是钱塘江北岸难得的200米以上的高楼,有“江北第一高楼”之称。预计在2019年投入使用。
后来者居上,在仓前板块,似乎不太满足于这个高度。
去年夏天,《余杭组团67号地块选址论证报告》在杭州未来科技城管委会官网公示,地块东侧为罗家路,西侧为创远路,北侧为文一西路,南侧为溪望路,用地性质为商业用地/商务用地/二类居住用地,用地面积107516平方米。
去年底,这宗地块经过6个小时的竞拍,227轮报价,最终被富力地产以68.4987亿元的总价竞得。
规划技术指标里说,这个地块内的建筑,除了幼儿园、社区服务、社区卫生和物业建筑外,建筑高度不得高于300米,不得低于70米。在这些数据里,有一个抓人眼球的信息,在地块内的东北角,必须至少要建一栋高度不得低于280米的建筑。
也就是说,又一栋摩天大楼将在仓前诞生,而且280米到300米之间的高度,不禁令人遐想,是否有可能超过在建的奥克斯杭州未来中心。
同时,这个地块内还将建一个不少于5万平方米的五星级或以上酒店,和一个超过4万平方米的大型商场,打造一个集高端居住区、五星级酒店、总部办公、大型商业综合体于一体的城市地标项目。
一座座代表性的高楼拔地而起,不断刷新着杭州天际线的高度。
当然,一个地块的发展高度,不能仅仅由一栋建筑的高度来丈量,但当人们在谈论一栋高楼的时候,也并不仅仅只停留在这栋建筑有多高,它更大的分量,是在这个高度背后,一个城市的发展,和这个地块突破现状的拼搏精神。
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