杭州江干区共享单车管理出新政：地铁站每个出口最多放50辆
杭州网 发布时间：2018-04-10 07:27
昨天上午10点多，钱江晚报记者来到B出入口，发现面貌一新。现在大多数单车都整齐地停放在人行道最外侧的非机动车泊位内。记者数了一下，泊位内的单车有50辆，以ofo和哈罗单车为主。
减量的单车
大部分都运往周边城市
“减量分包”管理模式推出不到一个月，效果明显。根据江干区城管局提供的数据显示，ofo单车已主动减量，清理车辆3600余辆，并淘汰收回8000辆用户体验较差的老式车型。哈罗单车清理入库车辆6936辆，搬扶车辆3247辆。
那么，这些减量的单车都去哪儿了？据哈罗单车的相关负责人介绍，一旦车辆超标，首先会向地铁站点的周边区域调度。如果周边也饱和了，他们就会直接把车辆运回仓库，达到一定的量之后再运往周边城市。目前前期清理入库的6936辆单车，现在大多数都运往了周边城市。
ofo单车则表示，目前江干区的这些减量车辆主要有三个去处：一是运往周边还未饱和的城市；其次是一部分车辆现在在仓库进行维保，接下来将会作为城市的备用车辆；还有一些则暂时囤放在杭州的仓库中，今后调配运往其他城市。
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来源：钱江晚报 作者：记者 孙晶晶 通讯员 钱雅霏 编辑：郑海云
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