4.杭州地铁4号线二期 (彭埠站-紫金港路站)
明石路站已开始绿化迁改
自从4号线一期南段(浦沿站-彭埠站)开通后,日常客流量增长10多万人次,同样也在3月23日创下客流量新高,达到32万多人次。中医药大学站成为新开通线路的人气王,日常客流量在3万人次左右。
暂时不开放的联庄站,目前正在建设出入口,预计6月能投入使用。
地铁4号线二期,是把一期线路再往西北延,从彭埠一直到紫金港方向,建设周期2017-2021年,今年进行的是车站主体施工。
目前彭埠站的下一站明石路站已开始绿化迁改工作。
5.杭州地铁5号线二期(中央公园站-绿汀路站)
虽然只有三站 却连通了临安城际线和主城区轨道线网
杭州地铁5号线二期建设周期是2017-2019年,今年是建设重点期。
二期为中央公园站、创新路站、绿汀路站,虽然只有三站,却连通了5号线一期和杭临城际线,起到了“画龙点睛”的重要作用。
目前5号线一期位于城西北的站点进度最快,中央公园站到上塘路站区间,大多数车站已经完成主体结构,盾构正在挖掘隧道。二期的创新路站也已完成主体结构。其余站点还处于土建施工中。
5号线一期计划2019年开通,这或将是杭州下一条通车的地铁新线。
前不久快报报道过5号线还将做重大调整,继续往西延,将从绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖边,主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设,设车站2座,全部为地下线。
凤新路,是老余杭东西向主要道路。5号线西延至老余杭站,也意味着住着10万多人的老余杭通上了地铁。
6.杭州地铁6号线二期工程(丰北站-机场路站)
在萧山丰北区块拐弯穿越钱塘江直抵东站
杭州地铁6号线二期建设周期是2017-2020年,今年进行车站主体施工。
建成后,滨江、钱江世纪城一带居民,将非常便捷地跨越钱塘江至火车东站枢纽,同时缓解城东新城地区的交通拥堵并最大化火车东站的辐射能力,更好地服务于杭州2022年亚运会。
现在建设中的站点,之江板块的车站进度最快,除美院象山站和凤凰公园站外,其余4个站点已完成主体结构施工。振浦路站、中医大站、江陵路站、钱江世纪城站等也已经完成主体结构施工。余下站点大部分在进行主体结构或围护结构施工。
7.杭州地铁7号线工程(吴山广场站-江东二路站)
吴山广场要到2021年12月底再次开放
杭州地铁7号线建设周期是2017-2021年,今年进行的是车站主体施工。
吴山广场、市民中心站、四季青站都已经建起围挡,近期陆续开始绿化、管线迁改工作。
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