一个月猛涨8万辆,市区已达41.8万辆
2.3万辆乱停的车被城管搬离保管,也不领回 多家共享单车企业昨天被城管部门约谈
共享单车,本意应是通过共享,来调动社会闲置资源。但它如今在杭州无序投放、违规停放等,让老百姓大为摇头。
根据交通专家、浙江工业大学教授吴伟强教授团队的调查,目前,96%的杭州市民对共享单车乱象表示反感,认为共享单车停放秩序混乱,政府需尽快整治。
昨天下午,市城管委对在杭州运营的9家共享单车公司进行行政约谈。同时,由市城管委制定的《关于做好人行道非机动车泊位施划的工作方案》也在昨天公布,包括共享单车在内的非机动车位将在7月底之前施划完毕,以后泊位外不允许停放,违规将受罚。
单车现状
市区已有41.8余万辆 一个月猛涨8万辆
昨天下午的晚高峰,因为一场雨的缘故,道路上显得比往常更拥堵一些。市区中山北路环城北路口,一排颜色各异的共享单车占据了中山北路东面一侧约3米多宽的人行道,两旁留给行人通行的空间几乎没有了。
西湖文化广场附近的中山花园小区门口,人行道两侧也停满了各个品牌的共享单车,几辆小白车倒在地上,无人问津。行人三三两两地经过,迎面相遇的,不得不侧个身才能挤过去。这段约6米宽的人行道如今已经容不下两个人并排行走了。一名业主对记者说:“共享单车半年前刚出现时,还觉得蛮靓丽的,也不乱。后来越来越多,越来越乱……”
市城管委透露,杭州共享单车增速迅猛。据统计,目前,市区已有41.8余万辆,而5月初的数据是33.9万辆,一个月又涨了8万辆。今年以来,城管系统针对互联网租赁单车无序投放、违规停放等群众反映强烈的问题,先后67次对相关企业进行行政约谈,对6家单车企业的9起违法行为进行立案查处,共发出10份接受调查通知书,对6家企业作出罚款、责令整改等行政处罚决定,共计罚款8110元。
搬移乱投放乱停放单车
半年花费财政经费22万余元
记者从杭州市城管委了解到,截至目前,杭州市区因违规投放、停放而被城管部门暂时挪移的共享单车数量总共达到2.3万辆。城管部门也多次对相关单车公司出具过处罚告知单,通知相关公司将单车领回。
然而,到目前为止仍没有一辆单车被领回。据了解,这些被搬离保管的单车,城管部门通过统一编号、登记,暂存在16个临时停车场内,粗略统计,半年内光为搬移乱投放乱停放单车已花费财政经费22万余元。
对此,ofo杭州地区运营主管沈锋说,公司的确收到过城管部门出具的告知单,但至于没有领回单车的具体原因,他也说不上来,“可能是对接沟通出现问题。作为ofo单车公司方面,我们肯定愿意积极配合政府部门,需要我们去领的话,我们也会积极去领。”
作为共享单车另一大户,摩拜单车杭州地区负责人周暐说,“自摩拜进入杭州以来,因为平台后台技术调度效率比较高,相对来说,被扣车数量比较少。类似的处罚告知单公司也确实收到过。也是因为目前《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展指导意见(试行)》尚未正式出台,造成双方在沟通上面有一些延误。”
政府措施
月底完成首批泊位施划
昨天,《关于做好人行道非机动车泊位施划的工作方案》也正式公布,非机动车泊位统一编码,规范管理。
人行道非机动车道泊位,是用于停放城市非机动车辆的专属泊位,包括市民自有的自行车、电动车与互联网租赁自行车等。
《方案》要求,对步行街、部分景区道路及一些敏感区域和特殊道路严控或严禁施划;对城市主要大型住宅区周边以及道路条件具备的开阔人行道,做到应划尽划。
设置区域主要有两个地方:1、城市轨道交通车站、公交车站等交通枢纽区域;2、医院、院校、行政中心、文体设施、商业区、旅游景点、小区内外等人流集中以及市民需求大的区域。
根据方案制定的统一计划,城管部门会首先进行调查摸底,并会同属地交警部门共同踏勘现场,形成施划方案。据悉,7月30日前将完成第一批泊位施划工作。
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