地铁三期环评引来众多读者热议 快报请地铁集团一一解答
杭州网 发布时间：2015-12-25 07:03
1号线和7号线
为什么都去萧山机场？
这是希望给机场通地铁上个“双保险”
两条规划连接萧山机场的地铁线路——1号线和7号线也是读者关注的“大热门”，大家既欣喜，又有些不解。
吴非：1号线和7号线两条线路都接驳萧山机场，是不是太浪费了？
何兵：地铁7号线终点只到萧山机场吗？会不会过萧山机场还会设站点？获批希望大吗？
“虽然三期同步报上去两条机场线，但能不能批复一条目前还是未知之数！”吴艇说。说起来，3号线、7号线以及2号线的良渚站，之前在杭州地铁二期规划报批时都曾经纳入过，但报批后均未获准。原因有很多，有的可能是认为客流量不够大，没有必要建造；有的可能是出于保护当地文化古迹的谨慎。本次三期规划中，这些线路进一步研究优化调整后继续上报，希望此次能够获批。地铁1号线和7号线都衔接萧山机场，也是想上个“双保险”。因为大家都很希望地铁通到萧山机场，假如其中有一条能够获批，机场旅客就能搭乘地铁进城。 “环评征集来的市民意见将有助于三期规划调整修改，市里后续进行修改优化后会逐级上报送审。最后以国家、省发改委书面批复为准。”吴艇说，批复结果可能与送审方案存在较大差异，甚至出现部分线路、站点未能获批。
4号线
以后还去不去萧山闻堰？一切皆有可能
LYN：4号线终点三墩站的具体位置有没有确定？能否往三墩北区块吉鸿家园一带延伸？那边是大型住宅区，出行需求很大。
朱永治乐得一笑：地铁4号线官网多次提到将延伸到闻堰东方文化园位置，这次怎么没有了？
关于4号线二期，萧山城区的地铁规划布局，近乎于一个以5号线一期为主要横轴、2号线东南段为主要纵轴的十字线网。萧山地区公交完善，地铁站周边由公交形成接驳网络，出行相对比较方便。
4号线确实有设想远期往闻堰方向延伸，现在一期南段止步于浦沿，并不是说以后就完全没有延伸到闻堰的可能了。周边居民希望地铁通到家门口的心情可以理解，但现实中地铁规划建设无法同步满足所有区域的需求，只能分批实现。
“有些设想也许要到杭州地铁四期规划中才能实现。”吴艇说。
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来源：都市快报 作者：记者 魏奋 制图 高薇 编辑：见习编辑 汪浩
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