杭州新取了52个路桥隧道名 给马路取名趣事有很多
杭州网  发布时间:2015-09-08 06:25   

为什么一般情况不让更名?

此次新命名的道路,基本都属于新建道路。章勇说,一旦地名命名后,就会尽量保持稳定性,一般情况下,不予更名。

“别看地名虽小,但一旦改起来可谓牵一发动全身。”章勇说,多年前萧山机场建起来,有市民呼吁能否将江干区的机场路改名。市地名办专门调研,当时机场路沿线有10多个社区、100多家企事业单位、10万多居民,改地名不仅是改个门牌号,还涉及单位注册地、居民房产登记、公交站牌更改甚至企业产品包装等一系列问题。而且,这条路与“中国空军的摇篮”笕桥的历史息息相关。所以,最后还是没有改。

当然,也有例外。今年年初,富阳撤市建区后,16条道路因与城区道路“撞名”,而不得不更名。

市地名办统计,目前杭州市已有路名上万个,每年还要新命名200个左右。

“取名是越来越不容易了。”尽管如此,在章勇看来,路名记录着杭州发展的轨迹,在符合规范的前提下,更希望它是有文化、能传承的。

 

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来源:杭州日报  作者:记者 王力  编辑:陈东
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萧山机场建了多年,为什么通往笕桥的还是叫机场路?要改这个地名,会影响10万多居民。 一号大街、二号大街为啥只在下沙有?现在不让数字命名道路了,因为“如果一路和二路之间,又新建了一条路,是不是该取1.5路?”