有什么办法，让骑电动车不再惊险？
杭州网 发布时间：2015-03-24 06:32
“一个50多岁的中年男人骑着车，后面还带着一个女的，速度非常快，还闯红灯。旁边刚好一辆黄沙车右转弯，两个人‘砰’一下就飞出去了，性命危险。”老张说。
老张告诉记者：“我看到速度快的电动车都躲得远一点，我不怕撞到他们，我就怕他们撞到我。”
他目睹过车祸，自己也被撞过，“有一次，背后一辆轻型电动车冲过来，声音也没有的，速度却很快，一下子就把我给带倒了。 ”
根据统计，本报利用网上、线下4个平台调查的结果，“电动车闯红灯”行为均被选为最严重现象。
80人参与的三个社区联合调查，结果显示：91.3%的认为闯红灯情况最严重。
125人参与了杭报在线网站的调查，结果显示：94.4%的人认为闯红灯最严重。
120人参与了城市通APP的调查，结果显示：29.31%的认为闯红灯最严重，占比最高。
72人参与了本报记者利用社交软件发起的调查，结果显示：45.8%的人认为闯红灯最危险，占比最高。
（补充说明：前两者的调查，是多选题，可复选。后两者的调查，为单选题。）
尴尬对比
明知危险，近一半人仍有闯红灯的经历
从调查结果来看，大家都认为“电动车闯红灯的情况最严重”。但是，随着调查的深入，我们却看到了一个尴尬的结果。
我们调查的第二个问题为：以下哪些行为，你经历过？
在三个社区参与调查的80位居民中，有46.3%的人闯过红灯。
杭报在线的调查结果显示，48.8%的人闯过红灯。
记者利用社交软件调查的结果显示，72.2%的人闯过红灯。
“的确，在各类违法中，闯红灯的（人数）比率的确很高。”杭州交警告诉记者。
杭州交警搜集了一批事故现场监控录像，并制作成教育短片，发布在杭报在线网站及杭州日报微信公众号中。
个中，绝大部分案例，都涉及电动车闯红灯。
“司机过路口时，注意力主要放在信号灯上，此时，他对路口其他方向的关注是不足的，”交警告诉记者，“这也是为什么人们常说‘电动车窜出来，我一点儿都没看到’的原因。”
哭笑不得
违法者行为随意安全意识淡薄
前天，记者在下城交警辖区的上塘路文晖路交叉口随警采访，就遇到一位试图闯红灯的骑车人。
当时，东向西是红灯。骑车人打算由东向南左拐。在闯红灯之前，他先越线五米，停在路口。
协警让其退回停车线，骑车人犹豫了几秒钟，口中念念叨叨，后退几米，把后轮压在了停车线前。
此时，东西向的直行信号灯变绿了。骑车人启动电动车，却准备左拐。直行的数辆汽车都鸣笛示意，他又在路口中间等待。
交警将骑车人带离路口，询问其为何闯红灯。骑车人答：“我看那边的灯绿了，就骑出去了。”
“可是这并不是左转的绿灯啊！”交警也被他的回答弄得哭笑不得。
来源：杭州日报 作者：通讯员 杭交宣 王英寅 范青云 季淑华 记者 史洁 蔡怀光 编辑：陈东
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