有什么办法，让骑电动车不再惊险？
杭州网 发布时间：2015-03-24 06:32
调查显示，百姓觉得电动车闯红灯、骑快车道最危险
交警“非机动车违法整治”将全年持续开展
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庆春路沿线，一名骑车带人者远远看到交警，突然减速调头，差点撞倒旁边同方向骑行的老者。
两个骑行疑似“超标车”的人，骑行在庆春路沿线的机动车道内。
焦俊/制图
调查显示，百姓觉得电动车闯红灯、骑快车道最危险
交警“非机动车违法整治”将全年持续开展。此外——
还有什么办法，让骑电动车不再惊险？
欢迎拨打本报热线85109999或上杭报在线相关专题提建议
上周，本报一篇关于“电动自行车（下简称’电动车’）违法行为”的报道中（详见3月20日B2版），披露了两组数据：
2014年度，我市40%以上的交通事故，与电动车有关；
2014年度，我市32.9%的交通事故死亡人数，为涉及电动车的交通事故造成。
昨天，杭州交警向记者进一步确认，2014年，在全市涉及电动车的道路交通事故中，共造成204人死亡。
同时，杭州交警支队向社会宣布：近日启动的“非机动车违法行为整治行动”，将贯穿整个2015年度。
记者了解到，本次整治行动，将严查电动车闯红灯、驶入机动车道、骑车带人、逆向行驶等行为。
“相比其他违法行为，电动车骑行者的这些行为，对道路通行秩序的扰乱程度最深、对自身与他人的生命安全隐患更大。”杭州交警表示。
本报于上周启动的一项调查也显示：市民认为，闯红灯与驶入非机动车道，是最危险的行为。
但调查结果也显示，虽然绝大多数人认为闯红灯危险，但仍有近一半人表示：自己闯过红灯。
而在交警的纠违、处罚之下，记者听到了违法者的各种观点，看到一些人耍起躲避处罚的“小聪明”，也目睹了“罚完款，继续违法”的实例。
问题来了：“纠违处罚”之外，还须下些什么工夫？
多路调查
大部分人觉得闯红灯最危险
“针对电动车违法，你认为哪项行为最严重（危害最大）”？
上周，本报记者走进翠苑一区、溪畔社区和花园亭社区，进行了实地问卷调查。
同时，本报的网络平台杭报在线、城市通APP，也在线上发起了问卷调查。
本报另一路记者，则利用社交软件，对身边的朋友进行了问卷调查。
调查结果显示，绝大部分人认为，闯红灯与驶入快车道，是最危险的两项违法行为。
先来看本报记者在上述三个社区的调查。记者在三个社区，发放了80份问卷调查。
问题一：电动车乱象，你觉得哪个最严重？91.3%的受访市民都异口同声：闯红灯。
“有几次我在等红灯的时候，就是黄灯变绿灯那一会儿，开车的都准备出去了，旁边突然蹿出一辆电动车，能把人给吓死啊。”开车的小季特别有感触，“我自己也骑车，发现有很多骑电动车的，胆子大得很，只要看看没有车，就不管红灯，直接冲出去。碰到紧急情况，开车的司机根本来不及反应。”
速度快加上闯红灯，后果就是致命的。翠苑一区的居民老张，曾亲眼目睹一起发生在上塘路大关附近的事故。
来源：杭州日报 作者：通讯员 杭交宣 王英寅 范青云 季淑华 记者 史洁 蔡怀光 编辑：陈东
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