杭州变化大,道路建设日新月异,周边环境变化也很大。原先根本没有地铁,现在地铁1号线、2号线、4号线都出来了。
所以到目前为止,孔师傅的地图基本上是一年一改,至少更新了20多次。
六七年前,孔师傅和巴士之家论坛的网友聊天,聊出了一个想法,把导游、导乘图合二为一。网友们用电脑软件帮他把两张图综合起来,最后绘制出一张彩色的“28路线路走向导乘图”。
孔师傅对这张图非常满意。大红色的是28路公交车的走向和站点,蓝色的是换乘线路,周边道路、景区、标志性建筑、地铁口……一目了然。
从那以后“导乘图”就诞生了!
“28路是火车东站发车的,坐车的外地游客很多,客流量也很大。这张图对游客特别是年轻游客很有效果,有的人看过之后还要拿出手机拍下来,说下车以后还用得上……”
为什么很多人说孔师傅开的车,是他们坐过的最舒服、最干净、最便民、最温暖、最喜爱的公交车?
原因很多——
他说话特别多:普通公交司机,一般采用自动报站,上班时话讲得很少,通常只在特别拥挤的时候说几句“往里面走走”之类的。而孔胜东开车,自备小型头戴式扩音器,每停靠一个站都“讲个不停”。
讲些啥呢?
“人家报:前方到站武林广场南,就好了。他还要接着讲,武林广场南站下车,可以到杭州大厦、银泰、杭州百货大楼,可以换乘哪几路公交车去哪些地方,还可以换乘地铁1号线去哪些地方。如果车上有多年后故地重游的老游客,他会再解释一句,武林广场就是原来的红太阳广场。”孔师傅的徒弟赵琦说。
“他还经常在车厢里提醒大家注意财物安全:‘手机拿手上,包放前面’。天天如此,所以孔师傅的喉咙现在总是有点哑哑的。”28路车服务队长柴垚补充说。
开车特别稳:“人性化三秒钟”服务,是他把车开得四平八稳的一大法宝。上客时,车门关闭后多停三秒钟让乘客走稳、站稳、坐稳,确保安全后车辆再起步;下客时看清监视器和反光镜,待乘客完全下车,站稳、走稳,确保安全距离再起步。
他经常说“你上车手扶牢,我起步慢一点”,照顾到了老年乘客,让他们上车后能定定神、扶扶牢,避免车厢内摔伤、擦伤等事故;又说“不要紧,我等你一下”,照顾赶车的乘客,有些乘客有急事一路飞奔赶车,等他们三秒钟,公交车更有人情味。
聚焦:杭州处处有“雷锋”