情况虽有改善，1.9米宽的非机动车道依然让人“挤得慌”。

本报6月16日10版民情速递栏目报道了关于庆春隧道非机动车违规驶入一事。

随着交警部门的综合整治，现在，庆春隧道内已经基本没有电瓶车了。

庆春隧道不能走，许多电瓶车车主都改走钱江三桥。但是，由于钱江三桥非机动车道本身就存在缺陷，桥上每天都上演着“骑行侠”在机动车道穿行的场面。

这依旧让人很不放心。

近日，记者获悉钱江三桥非机动车道已经开始改造了。改造后的非机动车道是否会对车主们更“友好”呢？本周三，记者来到钱江三桥探了探究竟。

非机动车上三桥，的确有苦难言

15分钟8辆电瓶车，一辆辆被扣下的车子停在路边，而他们的主人都站在一旁等待着交警的处罚。

这是下午5点10分，在钱江三桥机动车道上发生的一幕。

当面对交警“知不知道机动车道很危险”的问题时，大部分的人都忽略问题直接开始抱怨。

“今天我老板货急，哪有时间去绕四桥。”“非机动车道上下等等就20分钟，从机动车道骑过去才10分钟。”“那边路太难走，根本推不动。”

90后姑娘陈星星也是众多抱怨人群中的一员。

她带着个老乡骑车过江。刚上三桥的机动车道，就被检查的交警逮了个正着。

“我们是在四季青打工的，以前也走过非机动车道，但推上去也太累了，女孩子怎么推得动。后来我看大家都上机动车道，我们也就跟着去了。”

短短一个小时，现场就处罚了9辆行驶在机动车道上的非机动车，扣押了6辆无牌照车。

三桥的非机动车道到底有多不好走？

记者来到钱江三桥的非机动车道出入口体验了一下。

三桥的非机动车上桥比较特殊，要走楼梯。楼梯分为四层，共有80级台阶，上下落差将近12米，可供电瓶车上下的只有两边30厘米宽的斜坡。要走完楼梯，就得饶两大圈。

记者看到一个男子正在推着电瓶车上楼梯，才走完一个平台，就已气喘吁吁。而边上的女孩则是走两步就停一下。