果农:
生产成本六年涨三成
葡萄产地出货价基本没涨
6年前,邵先生和亲戚在长兴租了200亩田地种美人指葡萄。邵先生说,前后6年时间,生产成本涨了三成左右,不过每年从邵先生果园运出去的葡萄价格却很稳定,一直在6.5元/斤-7.5元/斤之间。
邵先生算了一笔账。葡萄的种植成本主要包括土地租金、物料购置、肥料、人工等几块。其中,土地租金6年前为500元/亩(签了15年,今年按协议涨到了650元/亩),工人工资从5年前的45元/工时涨到了75元/工时,平均一亩按50个工时算,人工成本每亩增加了1000元以上。包括肥料和其他成本,6年前种植一亩葡萄的成本大约是1万元,如果现在重新租土地建果园,一亩的成本要1.4万元(今年土地租金至少800元以上,物料肥料和人工都涨价了)。
邵先生是最早种植美人指的种植户之一。这种水果口感比普通葡萄好,但价格也高出一截,5年前,在杭州街边的水果店里,美人指价格大约十二三元一斤,接受度非常有限,大部分人还是会买五六元一斤普通葡萄。为了推销美人指,邵先生不得不自己跑批发市场推销。
后来,邵先生果园边上的种植户越来越多,很多是几百亩甚至上千亩的大户。不过,美人指在产地的价格却相当稳定。
而在杭州的水果店里,美人指去年就已经涨到接近20元/斤,卖相好的高达25元/斤,和进口提子相当。
“今年美人指还在开花期,从目前来看产量和品质都不错,预计今年的产地价格依然保持稳定。”邵先生说。
物流:
物流成本占比低 五年时间涨幅不明显
卓创资讯水果分析师王敏说,从产地运送到一级批发商,水果的物流成本并不算大。
以苹果为例,从产地出库,到一级批发市场,运输加上利润,苹果在这个环节产生的费用大概有1.6-1.8元/斤。其中,调度和运输产生的费只有两三毛钱。即使油价和司机工资一直上涨,物流成本所占的比例还是相当有限。
王敏的这个说法得到了水星阁水果店楼老板的认同。他说,这几年运输成本的变化并不明显。同样以苹果为例,四五年前他从北方产地拉一车苹果到杭州的物流成本大概是400元/吨,今年差不多还是这个价格。“因为这几年物流企业多了不少,他们竞争的结果不可能迅速拉高运输成本。”